辅助|车载软件新气象，坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0
【辅助|车载软件新气象，坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0】毫末智行是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司 。 毫末智行以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标 ， 助力客户重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式 。
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技术创新方面 ， 毫末正式发布了中国首个自动驾驶数据智能体系 MANA（雪湖） ， 是所有毫末能力进化的核心动力 。 产品规模化落地方面 ， 毫末的辅助驾驶系统已搭载长城汽车的 5 款热门车型 ， 共计数万台车辆上 ， 跻身中国自动驾驶公司量产第一名 。 毫末用户辅助驾驶行驶里程已经突破 600 万公里 ， 未来两年搭载乘用车数量预计超过 100 万台 。 同时 ， 毫末的末端无人物流小车与阿里达摩院、物美多点、美团等行业头部玩家也早已有了稳定且深入的合作 ， 位列该领域市场份额领先位置 。
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而近日 ， 搭载毫末智行 HPilot 2.0 辅助驾驶系统的坦克 500 正式上市 ， 官方指导价 33.5 万 – 39.5 万元 。 这也使得坦克 500 成为首辆搭载毫末智行 HPilot 2.0 系统的车型 ， 相比 HPilot 1.0 ， 2.0 版本功能覆盖行车域与泊车域 。
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去年 ， 毫末智行正式推出 HPilot 1.0 ， 并且将这套系统搭载于 WEY 摩卡、坦克 300 城市版等车型上 ， HPilot 1.0 能够实现城市封闭道路领航辅助驾驶功能 ， 即 NOH 。 背靠长城 ， 毫末能够将这套速度装车上路 ， 目前毫末用户辅助驾驶总行驶里程已经突破 600 万公里 。
毫末计划在 2022 年基于 HPilot 2.0 ， 推出城市 NOH 功能 ， 打通封闭+开放道路 ， 另外在泊车域相关功能也会推送 ， 打通全场景功能 。
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