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导语：“火星上的甲烷是一个长期存在的谜题 。 ”创作编辑 原创作者：小霓
欧洲航天局的行动在着陆器应该着陆之前就失去了与着陆器的联系 。
近日 ， 两艘火星探测飞船与这颗红色星球会合 ， 但故障似乎破坏了欧洲航天局的夏帕雷利着陆器降落到火星表面的最后阶段 。 尽管航天局官员表示 ， 他们相信夏帕雷利的许多着陆程序都按预期进行 ， 但欧空局的操作在着陆器应该着陆前的瞬间就失去了与着陆器的联系 。
据欧空局科学家称 ， 尽管夏帕雷利的下降可能以糟糕的结局告终 ， 但智能汽车大小的着陆器在下降过程中收集了火星大气层的数据 ， 并将这些数据发送回地球 。 他们说 ， 着陆器还成功测试了未来更重的漫游车的进入和着陆技术—— ， 这是由欧空局和俄罗斯航天局俄罗斯航天局太空活动公司领导的联合火星任务 。
欧空局今天在其网站上发布了一条通知 ， 称它正在分析更多数据 ， 以了解夏帕雷利发生了什么 ， 以及为什么这艘飞船没有实现预定的软着陆 。 “麦克博士的主要职责是测试欧洲着陆技术 。 在下降过程中记录数据是其中的一部分 ， 重要的是我们可以了解发生了什么 ， 以便为未来做好准备 ， ”欧空局总干事扬·沃纳说 。
“火星上的甲烷是一个长期存在的谜题 。 ”
与此同时 ， 在从地球到火星的旅程中 ， 夏帕雷利的同伴 ， 一艘名为“微量气体轨道器” 的宇宙飞船 ， 成功进入火星轨道 。 在接下来的几个月里 ， 将进入火星表面上方约 400 公里的长期轨道——这是地球与国际空间站之间的平均距离 。 在那里 ， 轨道飞行器将开始调查火星大气中的气体 ， 特别是寻找甲烷 ， 科学家们已经在大气中检测到甲烷 ， 但没有确定其来源 。 还将测量其他气体 ， 如水蒸气、氮氧化物和乙炔 ， 预计至少运行到 2022 年 。
“火星上的甲烷是一个长期存在的谜题 ， ”伦敦大学学院大盾空间科学实验室的安德鲁科茨告诉《卫报》 。 “它是来自地表下的地质活动还是来自生命？其中任何一个都会令人惊叹 ， 但生活当然会令人惊叹 ， ”在 探测器上工作的科茨说 。
麦克博士表示：“继昨天的事件之后 ， 我们有一个令人印象深刻的环绕火星的轨道器 ， 已准备好进行科学实验 。 ”
在此之前 ， 宇航局计划在近两年将其洞察号探测器降落在火星上 ， 以研究火星的地震活动和内部温度 。
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