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2月27日11时06分 ， 长征八号遥二运载火箭飞行试验 ， 在中国文昌航天发射场顺利实施 ， 火箭飞行正常 ， 试验取得圆满成功 。
本次飞行试验搭载了海南一号01和02星、大运号（星时代-17）卫星、文昌一号01和02星、泰景三号01星等22颗商业卫星 ， 创造了我国一箭多星发射新纪录 。 这些卫星主要用于对地观测、低轨物联网通讯、空间科学试验 ， 可提供资源调查、合成孔径雷达数据支持、物联网分散终端数据采集、在轨科学试验和技术验证、海南及环省海域船只信息收集处理等服务 。
长征八号运载火箭工程于2017年由国家航天局批复研制立项并负责组织实施、发射许可审批 ， 中国航天科技集团一院负责火箭抓总研制 ， 中国卫星发射测控系统部负责飞行试验组织实施 。
此次任务是长征系列运载火箭第409次发射 。
新构型首飞
采访人员从航天科技集团一院了解到 ， 2020年12月成功首飞的长征八号是我国新一代主力中型运载火箭 ， 填补了我国太阳同步轨道运载能力3至4.5吨的空白 ， 可以承担80%以上的中低轨发射任务 。 长八遥二火箭此次发射 ， 是型号不带助推器的新构型首飞 。
一院长征八号火箭副主任设计师陈晓飞介绍说 ， 与遥一火箭相比 ， 长八遥二火箭外形上最大的区别就是取消了2个助推器 ， 从两级半构型变成了两级串联构型 。 自成功首飞到遥二火箭完成总装总测、具备出厂条件 ， 研制团队仅用了1年时间 ， 这就要归功于火箭所采用的“模块化”“组合化”设计思路 。
早在研制伊始 ， 设计人员就充分兼顾了火箭不带助推器的状态 ， 并纳入遥一火箭的考核包络中 。 因此 ， 遥二火箭无需进行大规模更改 ， 只需针对载荷、飞行轨道进行适应性调整 ， 就能高效地满足任务要求 。
确保22名“乘客”安全舒适
要一次将22颗卫星安全顺利送达目的地 ， 首先要解决“乘客”们在整流罩内的布局问题 。
研制人员充分梳理卫星的结构形式、任务需求 ， 创新设计了一款三层多星分配器 ， 能在有限的整流罩空间内 ， 为每颗卫星安排舒适的“座位” ， 并且能够保证卫星不同方向的分离安全 。
“本次任务一共需完成22星分离 ， 共计完成12次分离动作 ， 创造了中国航天的新纪录 。 可以说星箭分离中长八火箭宛如跳了一出‘芭蕾’ ， 最终22颗星的释放就如‘天女散花’一般 。 ”一院长征八号运载火箭副总指挥段保成说 。
完成多星分配器的设计工作后 ， 研制团队专门开展了星箭联合操作试验 ， 在试验过程中对卫星的安装操作顺序以及布局位置进行了调整 ， 并通过多轮仿真计算对星箭分离动作进行了优化设计 ， 确保卫星从“上车”到“下车”全过程的安全 。
此外 ， 本发火箭的整流罩高度从8米缩短到5.4米 ， 使得全箭关键部位的受载降低 。 这样一来 ， 火箭发射的放行条件可以适当放宽 ， 有利于提高任务发射概率 ， 从而进一步提升火箭的任务适应性 。
共享火箭“拼车”新模式
长征八号遥二火箭是一发“共享火箭” ， 其搭载发射的22颗卫星 ， 分别来自7家研制单位 。
一院长征八号运载火箭总指挥肖耘形容道：“简单地说就是拼车方案 ， 为用户提供经济实惠的发射服务 ， 门槛大大降低了 。 ”
由于是共享发射 ， 需对接多家用户单位 ， 协调工作成倍增加 ， 面对研制过程中用户迭代更新、方案反复等困难 ， 研制团队持续开展方案调整、可行性与安全性分析 ， 以热忱的服务意识最终促成了本次任务的实施 。 有了这次成功探索 ， 一院正计划推进共享发射的常态化 。
【整流罩|一箭二十二星 长征八号火箭破纪录】肖耘表示：“未来人类进入太空的需求是越来越大 ， 作为‘国家队’ ， 我们有责任、更有能力通过我们的努力来实现太空经济的共同繁荣 ， 加速建设航天强国 。 ”
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