“就 GEO 而言 ， 不遵守指导方针的任务数量——基本上 ， 当你的任务结束时 ， 通过将自己重新绕到更高的高度来清除 GEO 区域——我们看到我们正在渐近地收敛于约90% 在这个地区 ， ”莱门斯说 。 “这非常好 ， 尤其是 20 年前低于 40% 。 ”
他说 ， 在低地球轨道上 ， “指南说 ， 任何物体 ， 当其任务结束时 ， [应该
剩余的轨道寿命低于 25 年 ， 或者被操纵离开低地球轨道 ， ”他说 。 在不遵循第一个建议的卫星中 ， 只有大约 5%–15% 的卫星实际上符合第二个建议 ， “这是非常低的” 。
“总的来说 ， 不幸的是 ， 就我们在低地球轨道上使用航天器的方式而言 ， 我们还有很多工作要做 ， ”莱门斯补充道 。 “但从 GEO 中的火箭体和卫星的例子可以清楚地看出 ， 如果我们想改变一些东西 ， 我们可以做到 。 ”
谁去太空？“我们迎来了一个全新的太空飞行时代 ， ”克拉格说 。 “过去的太空飞行基本上是国有的、公共的 ， 所以是纳税人的钱资助这些任务 。 现在我们看到学者、业余爱好者 ， 尤其是商业公司开始探索太空 。 ”
近年来 ， 发布速度急剧加快 ， 并将继续增长 。 “我们预计未来 3 年的发射次数将超过整个人类在航天历史上完成的发射次数 ， ”克拉格说 。
从 1957 年到现在按资金来源类型划分的 200-1750 公里高度的近地轨道发射次数 。 商业发布在过去 2 年占据主导地位 ， 预计这一趋势将持续下去 。
博士解释说 ， 总体而言 ， 让空间更容易进入是一件好事 ， 尤其是当它将新人带入太空飞行社区时 。 但它也助长了太空垃圾问题 。
“目前 ， 那里有点像狂野的西部 ， ”他说 。 “只要你可以为自己支付进入轨道的费用 ， 关于你能做什么和不能做什么的规定就很轻了 。 [法规
正在发生变化 ， 但他们需要将负责任行为的概念放在发起人和正在发展的人身上 。 ”
博士表示 ， 阻止空间碎片的扩散并尊重轨道空间将需要集体改变心态 。
“我们真的应该开始思考...... ， '我可以带着我的卫星去哪里？' “什么任务有意义？” 和'我如何影响我周围已经存在的运营商？'”他说 。 无法机动以避免碰撞的卫星应该避开已经拥挤的轨道 。
“在谈论修复之前 ， 首先要确保我们减轻和停止污染 。 ”
克拉格说 ， 欧空局和其他人提出了所谓的主动清除任务来清扫或使空间碎片脱离轨道 ， 但这些任务成本高昂 ， 无法全部完成 。 他说 ， 更有希望的是在碎片化似乎迫在眉睫时自动关闭或控制卫星系统的机载技术 。
他说：“从一开始就为你的航天器配备确保它可以自行处置的手段 ， 而不是要求并花钱请人将其移除 ， 这绝对更便宜 。 ”
但首先 ， 博士表示 ， “是实施已经存在的建议 。 在谈论修复之前 ， 首先要确保我们减轻和停止污染 。 ”
作者：空城
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