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如果3月初各地解封,汽车票,火车票,会难买吗,会不会一票难求?

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去杭州上班,3月2日正式复工,我查看火车票,基本上都是候补票,虽然12306这款App中,候补能够多少给我们一些心理安慰,但是依旧不能买到票的无奈,确实令我感觉到有些无奈 。

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实际上,我觉得火车,汽车票虽然难买,但是并不是说一定会成为我们的首选,因为部分企业已经在开始专车进行接送,保证正常复工 。

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实际上,疫情虽然已经慢慢的有效控制,并且已经降低到百位增长,这说明了疫情已经得到了更好的控制 。

【如果3月初各地解封,汽车票,火车票,会难买吗,会不会一票难求?】但是,虽然疫情得到了很好的控制,我们却不能够掉以轻心,因为随时还是可能有传染的可能,在汽车,或者火车中,虽然会出现买票困难,但是一定会有多项措施,甚至可能会出现分时段输送人流,保证人员安全 。

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其实,我们宁愿一票难求,也不愿意疫情继续的延续,现在需要我们每个人把守好最后一道防线,将疫情彻底控制住!

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今日是2月21日,各地新增新型冠状病毒感染肺炎确诊病例逐渐递减,出现连续16天连降,多地连续出现了新增确诊病例零增长,已经有多地如贵州省等地已经解除封闭状态,逐渐恢复社会正常秩序,农民工可以走出家门,进城打工务工,恢复正常上班 。除湖北外,按照目前疫情状况,在3月初各地企业大有希望开始复工,恢复正常工作秩序 。这时各地农民工,都会急迫地走出家门,开始上路出行,进城打工 。新的一次返城复工潮逐渐形成,各种类交通运输开始忙碌起来,高速公路车流如注,车站码头航空港,人满为患,人头攒动,必然会出现一段时间一票难求现象,是在所难免的 。~
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为了方便大家出行,平安进城,顺利复工,①是措开高峰期出行 。各地一声号令,恢复正常秩序时,必然会产生“万马奔腾”的现象 。各地返城农民工像潮水一般涌入车站码头航空港,必须会导致短暂几天之内,交通运输力量不足,也是正常现象 。为了解决这一难题,各地农民工出行必须要有理性,尽量措开农民工高峰出行期,分期分批出行,既有利于交通运输部门快速输送农民工进城,解决一时交通工具不足,一票难求的现象,又有利于农民工安全出行,顺利地进城 。

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②有基础疾病的农民工暂缓出行 。尽管疫情在以居家隔离形式防疫的状况下,疫情可防可控,但空气中不可能全部排除疫病病毒四处飘动,病毒仍然存在,出行的农民工,必须要戴好口罩,做好个人保护,确保万无一失,安全可靠 。对于那些带有基础疾病的农民工出行十分不利 。这些人群,身体素质差,免疫能力差,抵抗病毒能力下降,是属于易感病毒人群,建议这些人群暂时推迟出行,避免因抗病能力差,容易染上病毒,制造新的传染源,影响这次防疫效果,甚至功亏一篑 。这些易感人群,尽量推迟出行日期,人少时出行,安全可靠 。

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③是身体素质较差的农民工稍缓出行 。身体素质差的农民工,在出行之前,必须调整好身体状况,多增加营养,多参加锻炼身体,提高自己的身体素质,提高身体的免疫能力,尽量不感冒发烧,影响进城,会导致途中搁浅停留,实行隔离14天的潜伏期医学观察 。这样的农民工,心里再急迫,再希望快速上班复工也是枉然的事情 。这些身体素质差的农民工出行,可以等待这批农民工返城潮过后出行,是最佳的选择 。

【以上是本人观点,如有不妥,请大家在留言区处留下你宝贵的意见,并积极参与评论,特邀请大家关注三农达人鄂东三农,一起探讨三农问题!图片来源网络,侵权删除 。】

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对于题主担心的3月初各地解封会出现农民工大量外出务工,造成了汽车票、火车票会很难买的现象会出现,像春节前夕农民工返乡回家过年的情况一样,一票难求的现象增加 。在这里首先对题主说不要担心这种现象的发生,根据交通部门的数据反馈来看不可能存在这种问题 。截至2月15日,我国已有8000万农民工返城就业,预计2月底我国将有1.2亿农民工返城就业,3月份将还有1亿农民工返城就业,也就是说3月份农民工相对来说还是比较少的,所以不会存在火车票、汽车票的紧张状况 。

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我国今年由于新型冠状病毒已经爆发的比较的突然,加上春运造成了冠状病毒疫情扩散的区域比较大,人数比较多,也使得我国对农村实行了封村封路,对企业当延迟复工的时间,造成了现在好多农民工还在家里待业 。我国及时采取了相关的措施,在一个月的抗击疫情的过程中取得了非常好的战绩 。目前除了湖北地区以外,全国其他的省市疫情基本上得到控制了,而且连续17天的时间新增的新型冠状病毒患者持续的下降,目前也仅仅控制在两位数以内 。这也使得好多农村已经出现了解封农民可以外出打工赚钱,但前提必须接到企业复工的通知,否则的话即便是到城市里也找不到工作 。

现在好多地方不但对农村实行了解封,而且也鼓励大部分的企业符合条件复工的,快速陆续有秩序的复工,以增加农民工的就业机会,为缓解企业因为延迟复工造成的经济损失 。特别是武汉地区要求企业复工时间不得早于3月10日24点 。这就说明了企业复工不是一个时间,农民工返程的时间也不是统一一个时间的,所以在农民工复工的时候都是有秩序的进城务工 。这样就不会造成农民工集中进城买不到票的现象,该进城务工的早已进城务工了,该进城工作的人早已回城工作了 。所以3月份不会出现汽车票、火车票紧张的状况 。

也许有的人上过网络上查了关于车票非常紧张的消息,而且有的车票已经卖完了,其实这是很好理解的 。也就是说在年前有的人回家过年或者是到其他的地方旅游的时候等等原因外出,而且当时就买了返程的车票,由于疫情的原因不能够及时的返程,没有办法只能呆在当地等着疫情的解除 。但是他们的火车票还没有注销或者退票,这就造成了表面上感觉到每辆车的车票都是卖没了,事实火车、汽车上的乘客是非常少的 。

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总之,对于由于疫情的原因导致了企业复工推迟的时间,当然大部分通知在3月份全部开工 。特别对于一些服务行业推迟到3月16日以后开工,这样会造成了大量的农民工返城务工,但从交通部门反馈的数据来看,3月份也只有1亿农民工返程务工,并不是特别拥挤的一种现象,所以不会出现一票难求的状况 。毕竟今年的农民工返城时间非常的长,预计2月底将有2亿农民工已经返城务工了,3月份交通方面是比较的宽松的,不会出现买车票难的问题 。

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