IT|全球最大汽车制造商遭遇滑铁卢丰田销售与净利同比下滑全球最大汽车制造商遭遇滑铁

全球最大汽车制造商丰田汽车三季度经营利润同比下跌21%不及预期。受芯片短缺和疫情影响，公司同时下调全年汽车产量目标，预计芯片供应不平衡不会很快得到解决。财报数据显示，丰田汽车2022财年第三季度经营利润7843.7亿日元（约合68亿美元），同比下跌21%，市场预估7493.6亿日元；
第三季度净利润7917.4亿日元，同比下跌5.6%，市场预估6192.4亿日元；第三季度销售净额7.79万亿日元，同比减少4.5%，市场预估7.58万亿日元。

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丰田汽车同时下调全年预计销售净额至29.5万亿日元，此前预计30万亿日元。
但丰田目前仍坚持其2.8万亿日元（243亿美元）的全年利润预期。Refinitiv数据显示，这一预测低于27位分析师作出的3.04万亿日元的平均预期。
在产量方面，丰田预计在截至3月31日的财年里，该公司将生产850万辆汽车，低于此前估计的900万辆。
丰田表示，预计芯片供应不平衡不会很快得到解决，疫情的发展也不清楚会到什么时候：

我们认为这种不确定性将延续到下一个商业年。

丰田汽车此前公布了2021年全球销量数据，根据丰田官方给出的数据，2021年包括子公司大发汽车及日野汽车，丰田集团全球交付10495548辆，同比增长10.1%，连续第二年蝉联销量榜首位置。
其中，北美以及中国是对丰田销量贡献最大的两个市场，丰田在北美市场，销售了268.12万辆，增长11%；电动汽车的销售占比从2020年的16%增至25% 。
在中国市场方面，丰田2021年销售了194.4万辆，增长8%；电动汽车占比从2020年的18%增至26% 。
【IT|全球最大汽车制造商遭遇滑铁卢丰田销售与净利同比下滑】不过，日本国内销量减少2%，降至147.61万辆，是唯一销量低于上年的市场地区。