2022新年新联姻，欧洲最大电动汽车车队的未来展望 _租赁

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撰文/ 张鸥
编辑/ 孟为
设计/ 师玉超
来源/ Global Fleet 作者：Steven Schoefs/Frank Jacobs
在2022年新年伊始，法国兴业银行（SOGN.PA）的汽车租赁部门ALD宣布以49亿欧元的价格收购荷兰竞争对手LeasePlan ，以便在汽车租赁市场走向电动化的过程中扩大其规模。
未来的新公司将要管理的无疑是欧洲最大的电动汽车车队，市值约为50亿欧元，预计将在年底前完成交易。
法国兴业银行首席执行官弗雷德里克·乌代亚（Frederic Oudea）在过去ALD上市的4年半里，对其进行了广泛的改革，旨在提高银行盈利能力，并帮助公司在严重的交易损失后稳定收入。
交易完成后，兴业银行仍将拥有新公司53%的股份。

新公司总部将设在法国，预计约管理350万辆汽车的车队。 LeasePlan是欧洲最大的汽车租赁公司之一，目前在超过29个国家租赁了约180万辆汽车，而ALD管理着约170万辆。
ALD的首要任务是整合LeasePlan ，未来可能进行其他收购，目标是初创企业或亚洲市场，可能从2025年开始。
合并后的新公司将朝着共同的目标电气化前行。 ALD可以利用LeasePlan的特权再销售渠道CarNext寻求二手车租赁机会， LeasePlan的NGDA数字后台可以在整个新实体中推广。而在交易完成之前， LeasePlan和ALD仍将是竞争对手。
ALD的CEO路易斯·威廉·冈宁（左）， LeasePlan的CEO蒂姆·托本·阿尔伯森（右）▼

整合的目标
从规模出发，原本就实力不可小觑的两家公司合并，无疑将成为一个非常强大的组合，未来充满希望。阿尔伯森认为这对于公司的股东、客户、市场以及行业技术发展速度来说，都是一桩完美的生意。
冈宁则补充道：“尽管交易巨大而复杂，但现在是最正确的时机：移动市场正在爆发。我相信，至少在未来5到10年内，它将成为世界上最热门的行业。我们合并后的业务潜力巨大，并将创造出世界领先的移动公司之一。 ”
从实际情况来看，这其实是一次合并：将两家公司的优点合并成一个新的、不同的实体。
ALD和LeasePlan有相似的创业文化，都是行业的领导者。但ALD在合作关系和私人租赁方面投入了更多的精力，而LeasePlan则更多地关注企业领域和最后一英里的交付。两者的结合就像一张完美的拼图。
从战略角度来看，法国兴业银行已经将移动性空间确定为一个重要的增长领域，它将合并后的新实体视为未来的第三大支柱，仅次于零售和投资银行。这就是为什么法国兴业银行将继续成为合并后公司的最大股东。

两位CEO表示，这间未来将出现的公司将成为一种新型公司，做新型的业务。它不仅仅是两家专门从事全方位租赁服务或商业流动性的公司结合，因此，新公司不会简单粗暴的定名“NewALD” 。
“我们想要创造的是全新的东西，在移动性市场上与其他任何一家领头羊竞争。 ”
ALD的目标是到2030年实现50%的车队电气化，而LeasePlan则希望到那时实现100%的电气化。被问及新公司在电气化目标上有怎样的改变，两位CEO则开起了玩笑。
阿尔伯森笑说：“100%过于雄心勃勃， 50%又显得太保守了， 50加100是150 。除以2是75 。所以，就定75%吧。 ”
在为客户提供全面的数字化服务方面， ALD和LeasePlan都有同样的野心。 ALD在前端开发了大量的数字解决方案，而LeasePlan则在其数字后端架构上投入了大量的精力。这有可能成为统一的全球数字模式的支柱，并将在整合准备期间密切关注可实施性。前后相结合不失为一个强大的解决方案。
冈宁则表示：“没有数字化的后台，就不可能有数字化的前端。这就是为什么我们开发了下一代数字架构，预计将在未来5年内推出——从英国、葡萄牙和荷兰开始，一旦这些试点市场获得成功，也会向其他市场推出。 ”

2022新年新联姻，欧洲最大电动汽车车队的未来展望

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