2017年川藏线自驾路况怎么样?需要注意什么吗?
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去西藏走川藏线自驾游的时候,现在的一些天限越来越少了,原来赫赫有名的通麦天险也不复存在了,而且是,轿车也都可以去了,路上那些难走的路也都不复存在了,都是一水的公路,99%以上的铺装路面,所以说,去自驾西藏的时候,门槛越来越低了,会有更多的车辆和自驾驴友到西藏去 。
去西藏自驾游路上需要注意一些重要的情况 。
第一,路上的拐弯多,上坡多,下坡多,这就要求我们开车的时候,必须要熟练掌控我们的汽车,对车辆的操控和性能要了如指掌,特别是下坡的时候,如何利用发动机牵制车速,非常重要 。
减轻刹车的使用频率,是去西藏的一个重要课题 。
另外要求,人车合一,司机必须对车辆进行全方面的了解,在紧急时刻才能够控制车辆,懂了吧?
第二,在路上,遇到鸡鸭鹅,牦牛,不要按喇叭,因为有时候这些鸡鸭鹅,牦牛是经过特殊训练的,只要你按喇叭,他就没命的朝着你跑,你必定会撞到他,虽然说现在这样的事情,比较少,但还是有,所以,一定要小心一些,比较好 。
【2017年川藏线自驾路况怎么样?需要注意什么吗?】因为撞死一只鸡,撞死一头小毛牛,它的价格不菲,曾经有驴友撞死一条小牦牛,赔偿1万块钱,撞死一只鸡,开口要4000,这些都是真实的事,就每天发生在川藏线上,和我们的驴友之间 。
第三,出发前要对车辆检查和保养,特别是三年以上的旧车辆,一定要检查电瓶的储电量,能打着火不代表电瓶的储电量是充足的,到了高原会有放电情况,那么到时候会出现很多的麻烦事情 。
还有就是轮胎,除了要带一条全尺寸备胎之外,还要对于此条轮胎进行全面的检查,特别是轮胎的胎纹,低于2.5毫米,一定要更换四条全新的轮胎,因为去西藏的路上,至少有上万公里的路程,毕竟安全第一,不可大意 。
给车辆保养的时候尽量使用,全合成机油,走一趟西藏,至少需要行走上万公里,半合成机油和矿物质机油,不能够支撑,这样的历程,明白了吗?
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