两个人自驾从广州走云南进藏,25天,最少需要多少费用?
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谢邀!福大人为你解答 。先说路线 。广州出发自驾游进藏,实际上有三条路可选,路线一:广州—南宁—昆明—丽江—芒康—林芝—拉萨,里程大约3500公里,这条自驾路线属于214国道(滇藏线)接318国道川藏线(南线)的传统自驾进藏路线之一,也是目前最主流进藏选择;路线二:广州—贵阳—雅安—康定—芒康—林芝—拉萨,里程大约3490公里,广州车友另一条主流进藏路线选择,一路食宿行比较成熟,到了雅安之后的后段基本就是走G318川藏南线进藏;路线三:广州—南宁—昆明—泸水—贡山—丙中洛—察隅—波密—林芝—拉萨,里程大约3380公里 。这条自驾路线虽然总的距离在三条路线中属于最短的,但是可以说也是最非主流的进藏方式,由于路况极为复杂,也只有少数有丰富越野经验的车友可以挑战,非常不适合大众参与!鉴于此,我只推荐前两条进藏路线给题主!
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第二,说说广州进藏自驾游的具体行程规划 。针对前两条推荐的自驾游路线,路线一如果进藏途中的游玩不作为重点参考,那么广州到拉萨的行程天数大约需要8天(如果游玩的话11天左右差不多),路线二同样进藏途中不游玩只赶路,大约需要10天(基本游玩的话也在11天左右) 。到了拉萨之后,可以选择的余地就比较大了,可以DIY自己想去的任何路线,如纳木错(2天)、珠峰大本营(4天),走阿里大北线不含转山的话大约需要12-13天时间 。小结一下:走路线一、方案二(游玩),大约需要17天左右(返程还是8-10天)合计25天~27天 。
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这样一来,25天进藏游的时间预算并不是很富余(返程路程还需要另外计算,如果想青藏线出的话,时间更长);如果考虑进藏到拉萨之后,不停直接游玩阿里大北线、再包含返程时间,大约是30、31天左右 。(路线三由于不适合绝大多数人采用,所以今天暂不说明,有兴趣了解的朋友,可以关注我的头条号——福大人爱旅行,单独私信我)
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第三,说说预算 。进藏自驾游花销的大头包括路桥费(进藏前段和返程后段)、住宿、向导(可选项)(购物、娱乐方面的花销另计),加油费(藏区加油92号汽油为例,约8元+/L,平均油价高于内地) 。食宿行游和加油等等消费的综合费用最低大约是20000元(夫妻、情侣、家人、同性合住的情况下),日均800元左右,平均高消费标准大约在24000元左右(如果两人都需要单独住宿,则要增加总预算成本约3500元左右) 。
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综上,从广州自驾游进藏,根据行程路线的不同,结合可参考的游玩天数行程,2个人进藏旅游最低消费在2万元 。
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喜欢自驾游的朋友欢迎关注我的头条号(福大人爱旅行),关注我之后,随时可以找我咨询旅游问题 。
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其他网友观点
这个费用是,是弹性的,但是平均每人1万块,理论上路费,吃喝拉撒都够了;
根据经验,我是这么算的呢?
广州到云南大概估计,2500公里左右,来回5000公里;
过路费,来回2500左右,油费来回4000足够,这只是一个大概的算法;
走滇藏线,进藏,在康忙汇入318,基本上可以确定,走青藏线回来,对吧?
那么这一圈下来到了西宁结束,也大概在5000公里左右,油费5000块左右,因为你走不快;
食宿费用,每天每人大概200-300之间,景点门票算上每人1500左右;
总费用是,油费9000左右,食宿费1万左右,景点门票停车费,1500左右,总共2万左右;
平均每人1万块左右,是够了;
有几点,需要注意的是:
一是还有一些附加的费用,服装,修车保养,玩一圈回去肯定保养车,对吧?
这一些都是一些隐形的费用,但是出发前要心里有一个谱,当然还建议没人买一份高额意外保险;
还有就是到了景点去玩,要不要坐拦车,索道,骑马?
这些你都想象不到,还会有这样一些费用的出现,对不对?
二是机动性比较强一些;
例如,到了云南要不要去玩?
是不是要顺便路过一下桂林,看看山水甲天下?
那么在路程上,在消费上就会有一些大的出入,对不对?
三是要不要买点特产?
这也是一概的惯例,你玩一圈回家,总不能不给老婆孩子带点惊喜吧?
消费,购物,买特产花多少钱,那就没准了;
最后,建议:
一是多带一些钱,出外能用钱解决的问题,都是最简单的问题,多带没坏处;
或者支付宝里,银行卡里多带点?
二是西藏除了一些拉萨这样的地方,各银行都有,一般的小镇,只有邮储和农行较多;
带卡的时候,可以朝这方面想象一下,哈
当然,还有很攻攻略,可以随时沟通,这只是费用这方面的一些介绍;
祝愿驴友们,玩得开心,安全到达!
其他网友观点看来还是骑摩托车比较节约,2017年,我三人三车,(我的是光阳150踏板、俩同伴的是铃木250的跨骑),来回20天,从桂林出发,经柳州、河池、巴马(第一天),在田阳窜上高速,高速服务区住一宿,第三天在大理下,第四天到丽江,第五天到香格里拉,第六天到德钦,在飞来寺守候次早的日照金山,但天气不好,连梅里雪山的主峰都没看到 。第七天左贡,第八天然乌湖,第九天林芝,第十天拉萨,这天的路因林芝到拉萨段修高速,路况极差,颠到怀疑人生,(其实之前遇到的骑友提醒过,建议从山南地区走,只是没采纳),而且本以为作为西藏的核心地段,加油站应该会比较多,在工布江达时车还有三格油,就没加油,结果在松多吃午饭时只剩一格油了,问老板附近哪有加油站,被告知还有一百多公里,没办法,只好硬走,到日多乡时看到一摩托车修理店,便停下来想问问有没散装的汽油,顺便拉泡尿,结果老板不在,老板娘勉强能听懂普通话,连比带划告知既没油,也没厕所,是不是藏族人家都这样?还是问厕所犯了藏民的禁忌?再或是把我们当坏人了?没办法只好绕到屋后偏僻处解决了,回来车子怎么也发不动,拿矿泉水瓶从同伴的车放油,却找不到放油的口,打电话问了车行的,说电喷车只能从油箱口抽油,再到店里找塑料管,好不容易从两个废电瓶处找到两段尺来长的,把他它们接上,抽了两瓶油加上,算算其实我这车新车时加满油也就6.54L,这样的路况下竟然也跑了312公里,若是路况好,也许可以跑的下个加油站 。第十一天,在拉萨玩一天,十二天到安多,安多的住宿比较贵,三人间480一晚,条件比较简陋,也就招待所的水平,这里海拔4500多,行动起来要慢一点,在西藏工作的朋友在林芝接待我们时曾说我们在这可能会头疼,睡不着,结果高反是有一些,但也没感觉到头疼,躺下后还没说到五句话,大家就呼呼的睡着了 。第十三天,起了个大早,不到六点就出发,翻过妥巨拉山后才有些蒙蒙亮,一路翻唐古拉山、过可可西里、穿昆仑山,八点多才到格尔木,一天七百多公里,朋友在饭店点好菜等都被饭店催了好几次,这一晚喝到个个都扶墙 。第十四天,过柴达木、茶卡盐湖、青海湖人太多,在黑水河连摩托车都有些堵,住不下,趁黑赶到倒淌河找了家有院子的小旅馆住下,一看朋友圈,竟然有两死党也来青海湖,在黑水河住,早知道就去混床了 。第十五天过贵德县、河南蒙古族自治县、碌曲县,到川甘交界处的郎木寺 。第十六天黄龙,这一天本来是沿213国道走,到叠溪附近时遇到大塌方,其实就因中途多休息了不到一个小时,就可通过茂县,无奈,只好折回一百多公里回到川主寺,绕道黄龙出山 。第十七天到遂宁,这天上午经过通往九寨沟的路口时就看到路口是封闭的,当天晚上九寨沟就发生了地震 。十八天到茅台镇,十九天到瓮安,这天因车的问题耽搁了一些时间 。第二十天回到桂林 。
这趟行程八千五百公里,历时二十天,有些赶,本来计划是二十五、六天的,到林芝后同伴接到单位电话,要求提前回到单位,原计划到珠峰、羊湖、纳木错的,都没去,留有一些遗憾!费用AA,三人该吃吃,该喝喝,住宿基本上是三人间或双人间,没刻意去节约,但也没进收费景点,途中有三个中午自己野炊,露营一晚,在林芝和格尔木是朋友安排晚饭和住宿 。回来后一算账,每人3481元,包含加油、吃饭、住宿、买水、抽烟在内的一切费用 。
【两个人自驾从广州走云南进藏,25天,最少需要多少费用?】本来想写详细一点的,但手机码字实在耗时间、精力,也不检查错、漏字了,若有,大家将就读吧!
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