品骏快递|又一快递巨头停运，曾拥有4000网点30000员工，如今被顺丰接盘_

随着互联网的日益发展与成熟，逐渐诞生出了许多新的行业。而电商，当属其中发展最快也是发展最好的行业。就目前国内的各大电商平台而言，淘宝无疑是整个行业的领头羊。淘宝改变了很多人的生活习惯，改变了很多人的购物方式，让很多人足不出户就能够买到全国各地乃至全球各地的商品。而与马云同一时期开始创业的刘强东，则是带着他的京东紧随其后，行业地位难以动摇。

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在淘宝获得了巨大的成功之后，京东承受了巨大的压力。不过即便如此，当时的刘强东也是没有放弃，并找到了翻身的“法宝”，迅速奠定了在电商市场的行业地位。马云曾说过自己是绝不会做物流的，因此淘宝和天猫多年来一直都以来第三方物流企业提供服务，直至近年才逐渐开始布局物流行业，成立菜鸟网络。而刘强东则是不同，早在2007年，京东商城以崭新面貌杀回电商战场之时，京东物流就已逐渐走上了正轨，逐渐成为了京东集团的重要杀手锏。

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不过事实上，京东并非唯一一家自建物流体系的电商平台，作为曾经的国内第三大电商平台，唯品会同样也拥有自己的物流系统——品骏快递。据公开资料显示，品骏快递成立于2013年，唯品会的两位创始人沈亚和洪晓波分别持股65%和35%。据数据显示，品骏快递拥有超过30000名员工，年投送包裹近3亿件。

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据公司官网显示，品骏快递在华南、华北、西南、华中和华东地区共计拥有6大仓储物流中心，总面积超过200万平方米，设立网点4000余个。相较于京东物流的连续12年亏损，品骏快递的业绩还是不错的。2019年7月，品骏快递方面表示，目前已经实现连续22个季度盈利。
然而如今，这个曾经有希望比肩京东物流的快递品牌，却已经和我们说了再见。2019年11月25日上午，唯品会宣布已与顺丰达成业务合作，并表示自2019年11月底起，品骏快递将不再经营唯品会电商包裹的快递业务，并将委托顺丰提供包裹配送服务。

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那么究竟是何原因，让唯品会放弃了自己苦心经营7年，连续22个季度实现盈利的品骏快递呢？其实与京东物流相似，品骏快递同样也是主要服务于自家的配送业务。不过，刘强东之所以能够在持续亏损的情况下，将京东物流继续做下来，是源于京东平台自身的不断发展，业务规模的不断加大。

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反观品骏快递，受于唯品会业务量的缩水，品骏快递的单量也是在不断下降。总单量下降，又要保证之前的服务质量，品骏快递的单件成本间接提高，唯品会单件物流的成本也会提高。品骏快递的成本提高，相对应的也就会反应在唯品会的业绩上。因此，虽然看似品骏快递一直都在盈利，但实际却提高了唯品会的成本，成为了唯品会的“拖油瓶”。就像唯品会所说的那样，唯品会单件物流成本高于行业平均水平，为了有效补充运力，控制成本，因此与顺丰达成合作。
2019年底，品骏快递公布了员工安置方案，员工可申请到顺丰工资就近入职，另外也可以进行调动转岗。对于转岗不成功，主动申请离职的员工，品骏快递也会予以经济补偿。