东吴证券:2020年为海外电动化元年 推荐比亚迪(01211)等各环节龙头( 四 )
1)9月磷酸铁锂同比下降59%,环比回升22%:9月铁锂装机电量为0.95gwh,同比下降59%,环比回升22%,占比24%;2019年1-9月磷酸铁锂累计装机电量11.84gwh,同比增长9%,占比为28%。
2)三元环比微降4%:9月三元装机电量2.63gwh,同比下降13%,环比下降4%,占比67%;三元2019年1-9月累计装机电量为27.64gwh,同比增长67%,占比65%;锰酸锂9月装机电量为0.03gwh。
各车型平均带电量来看,9月乘用车平均带电量进一步提升。9月纯电动乘用车单车带电量48.82kwh,环比小幅提升,全年平均带电量提升至47.12kwh。9月纯电动客车平均带电量维持高位,为198kwh/辆;纯电专用车平均带电量环比降至65.20kwh/辆。
从电池厂商看,宁德时代9月装机电量2.21gwh,同比降11%,环比降10.1%,单月市占率达到55.8%。其次比亚迪9月装机电量0.47gwh,同比下降70%,市占率11.9%。第三名为中航锂电,装机电量0.26gwh,同比提升275%,单月市占率6.5%。
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