你去过的哪个城市火车站你最喜欢?

如果不限定国家的话,我最喜欢的火车站是慕尼黑火车站 。
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完全是码头式布局,所有列车开进来都等于停靠在一个码头上,没有天桥,不需要上下,只需要在一个平面上找到自己列车的站台即可登车 。
当然这是和西方没有检票没有安检的完全开放式的火车站传统有关的 。德国和欧洲的火车站基本都是这样的布局 。
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国内的火车站,基于我们自己的乘车制度和传统,手续复杂一些,天桥地道等等上下多一些,总的来说上海南站的总体设计和实用效果都是不错的 。扇形的大架构下,开出各个方向的很多门 。以半圆形的走廊相连,找到自己乘车的站台号对应进门 。人流没有大的交叉,很科学、很方便 。
这是纯粹从实用方便和美观等客观角度来说喜欢不喜欢的,如果掺杂进情感因素,这个判断就会复杂得多 。
我们感恩我们每一个经过的地方,每一个车站,因为我们的人生实际上就是由这些我们经历过的车站连接起来的 。
其他网友观点很高兴参与这个话题讨论 。
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对于城市火车站,我印象最深的、最喜欢的应该是昆明火车站,因为这是和自己关联最多的一个车站,我坐过的火车,90%以上都与它有关 。
大学毕业以后,很多年没有坐火车的经历了,对火车站的印象越来越远,近年来参加周末徒步活动,常有乘坐火车出行的活动,又开始经常出入昆明火车站了,30多年了,感受着车站的变迁,看见它越来越好的发展 。
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1984年,我从昆明火车站乘坐火车前往上海,开始求学之路 。不仅仅是第一次乘坐火车,也是我第一次看见火车的时刻,所以记忆深刻 。记得昆明火车站是一幢不太高的建筑(大概是两层楼吧),站前有一个很宽阔的广场,却是人头攒动、车水马龙的景向 。
清晰的记得,火车站前笔直的北京路两旁栽种着两排整整齐齐的行道树,除此之外,就是一片一片的菜地了,这样一来,火车站就显得鹤立鸡群、颇有些高大了 。
那时,昆明到上海的特快列车运行时间接近60个小时,来回一趟真不容易 。更让人烦恼的是买票困难,从上海回云南还好办,可以在学校订票,从昆明返校可就犯难了,记得有一年暑假返校时,我们几个同学硬是在昆明火车场排了一整夜的队,才买到了返回上海的火车票 。
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回到昆明工作以后,乘坐火车的机会少了 。关注到这些年,火车运行的速度提高了很多,如今昆明到上海的火车应该是缩减到30多个小时了 。
2016年,昆明通了高铁,到上海的时间又缩短到10个小时左右,当然,运行高铁的是位于呈贡的昆明火车南站 。如今,昆明火车站一带已是昆明最繁华的城市区域之一了 。
近期到昆明火车站的机会大都是参加徒步活动,多是乘坐早班火车前往集合地点,每次都是紧紧张张地赶火车,从未好好留意过火车站的模样 。
有一天到车站的时间比平日早些,过了第一道安检口,自助取了车票,向候车室走去,早晨的天空还有些灰暗,突然发现奔牛铜像背后的“昆明站”后现出一抹亮色,那是一片蓝天和白云穿过了镂空设计的候车大楼,好像剪影一样好看……
时光流转,光阴如梭,不经意间,突然发现昆明火车站和日新月益的城市一样,变得越来越美了 。
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和其他城市一样,如今在昆明火车站乘车更加便捷了,车票可以在网上购买,通过一道安检,在自助区取了火车票,再经过自助验票设备即可进入候车室 。
旅客只需将火车票、身份证放入扫码区,即可实现自动识别、闸口自动打开,如地铁检票口一样 。之后就可直接进入候车室,不慌不忙的,10多分钟就完成了进站的全过程,和过去相比速度提高了很多,真是方便快捷 。
想来,我还是经常会有机会去昆明火车站的 。
谢谢!
其他网友观点多谢邀答,去的城市不敢说很多,在去过的几个里,其实没有最喜欢 。但是印象最深刻的是杭州火车站,那是2009年我要去报考中国美术学院,第一次去的杭州,那时还没有动车,我和两三个小伙伴一起从福州坐绿皮火车到杭州(需要做15个小时) 。印象很深刻,刚下火车的时候,刚走出来站在广场有一股陌生感袭来,好在碰到一个很暖心的保安,在细心指导和帮助我们,瞬间感觉对这城市充满期待,感觉这城市人很好,心想我的理想大学没选错 。
考完试后,我们到达杭州火车站准备回福州的时候,好的印象转变了,让我们碰到不好的保安,我看到一个保安态度很差,对旅客回话很凶很不耐烦,后来有一个农民工,可能比较不懂坐车,具体什么原因忘了,后面那保安推了一下那农民工,后面好像两三个保安合起来,要打那农民工(时间久过程记得不是非常清楚) 。当时,我看了很气愤,很想出来帮那农民工,被小伙伴拉住,说:“人生地不熟的不要惹事,火车快开了 。”反正这件事,让我对杭州印象很深刻 。
【你去过的哪个城市火车站你最喜欢?】那时也没考上中国美术学院(有点失望),从那之后至今,还没再去过杭州(虽有印象,也没有讨厌杭州,也有碰到好人,只是至今没什么事,能让我去的) 。

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