先生说生活事 山东在建一条高速铁路,长117.49千米,共设6站,就在济南境内

先生说生活事 山东在建一条高速铁路,长117.49千米,共设6站,就在济南境内

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先生说生活事 山东在建一条高速铁路,长117.49千米,共设6站,就在济南境内

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【先生说生活事|山东在建一条高速铁路,长117.49千米,共设6站,就在济南境内】先生说生活事 山东在建一条高速铁路,长117.49千米,共设6站,就在济南境内

山东 , 一直以来都是我们大家心目中的旅游大省 , 经济大省 , 尤其是山东人民豪爽的性格 , 在所有人心里都留下了深深的烙印 。 山东的发展是绝对离不开山东铁路的建设 , 所以这几年山东一直在大力发展铁路交通 , 尤其是济莱高速铁路 , 更是山东铁路发展计划的重中之中 。

济莱高速铁路从2017年12月29日开始动工 , 直至今年一直牵动着山东人民的心 , 伴随着5月19日济莱高铁港沟站特大桥跨世纪大道连续梁提前合龙的好消息 , 这条铁路的修建情况再一次被大家所关心 。

济莱高速铁路从济南东站到钢城东站 , 长117.49千米 , 共设6站 , 对于山东的意义十分重大 。 它不单单是济南市建设“米字型”高铁枢纽的重要一环 , 也是山东省高铁网的重要组成部分 。 而且因为这条高速铁路是全国第一条市内高速铁路 , 并且这条铁路所经过的地区多为丘陵地区 , 光光是隧道就多达24座 , 所以施工难度比一般的高速铁路要困难了许多 。

但之所以要顶着这么大困难修建这一条铁路 , 不单单是这条铁路建成后 , 从济南到钢城的时间缩短一个小时那么简单 , 这只是这条铁路修建带来的最直接的好处 。

济莱高速铁路还将与其它多条铁路实现互联互通 , 加快形成济南城市群经济圈 , 拉近与南部长三角及北部京津冀之间的时空距离 , 更好地沟通交流 , 从而推动经济发展 。

济莱高速铁路从2017年底的部分动工到现在已经经历3年多的时间了 , 山东人民期待早日享受到这条铁路带来的便利 , 不单单是交通时间缩短那么简单 , 这条铁路背后带来的价值更为深远 。

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