中国黄金 中方拿下关键大港,再也不用看别人脸色,也不用交过路费

中国黄金 中方拿下关键大港,再也不用看别人脸色,也不用交过路费

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中国黄金 中方拿下关键大港,再也不用看别人脸色,也不用交过路费

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【中国黄金|中方拿下关键大港,再也不用看别人脸色,也不用交过路费】中国黄金 中方拿下关键大港,再也不用看别人脸色,也不用交过路费

“文/牛团长(原创文章 , 欢迎个人转载分享)”
有时候 , 在旅行中 , 你会遇到一辈子的好朋友 , 完全没有任何关系的两个人 , 就这么简单的走到一起 。
如今 , 各国的发展都离不开资源的支持 , 这些资源可用于各种行业 , 因此一旦缺少资源 , 很多产业都会受到限制 。 由于一些资源都是不可再生的 , 因此在各国眼中就如同宝贝一般 。 近些年 , 随着我国实力突飞猛进 , 对资源的消耗也比其它国家高出很多 , 然而我国一些能源储量较少 , 只能进口他国才能缓解我国压力 。 比如石油资源 , 如今 , 石油在世界上有很高的地位 , 也是一些国家争抢的存在 , 虽然它的相貌一般 , 但被人们称为“工业的血液” 。

据了解 , 我国已经成为了目前石油最大的进口国 , 仅仅在2019年的时间 , 我国就进口了5.06亿吨石油 。 其中合作最大的进口地区就是中东 , 毕竟这个地区是个天然大油库 , 石油储量占到全世界已经探明的使用储量的61.5% , 总量为7420亿桶(约合1002亿吨) 。 石油的价格本来就比较昂贵 , 再加上运输成本 , 总成本肯定不是一个小数目 , 于是我国为了减少成本 , 选择了海运的方式 , 总的来说这样比较实惠 。

不过 , 大多数的石油运输轮船都要经过一个地方 , 那就是马六甲海峡 , 由于海运繁忙以及独特的地理位置 , 马六甲海峡被誉为“海上十字路口” 。 而根据统计 , 每年经过马六甲海峡的10万艘船只中有6万艘船只驶往中国 , 因此马六甲海峡对于中国来说 , 十分重要 , 一旦受到限制 ,我国的石油进口将成最大的问题 。 正因为如此 , 新加坡做出一些令人不解的举动 , 那就是收取高昂的过路费 , 现在已经有了限制的开头 , 不知道后面回事怎样 。

我国也不可能将这样的短处放在外面 , 任人拿捏 , 于是我国一直都在寻找合适的线路 , 可谓“功夫不负有心人” , 上天还是眷顾我国的 , 让我们发现获得了一个关键大港 , 这个港口还是我国好兄弟境内的 , 名为瓜达尔港口 。

要是拿下这样的港口 , 对于我国而言 , 意义是非常重大的 , 毕竟从中东发货的石油只需要航运几百海里就可以到达瓜达尔港 , 再通过陆地上的输油管线穿过巴基斯坦运往喀什 。 这样一来 , 中国进口的石油在不受中国控制的海上航运的距离缩短了85% , 相当于为中国平添了一条能源大动脉 。

于是我们就与巴基斯坦开始协商 , 经过一番的讨论之后 , 他们同意我国接手这一港口 , 并且巴基斯坦方面表示将瓜达尔港近两千亩土地 , 租赁给中国长达40年用来建造经济特区 。 随着我国对瓜达尔港的进一步建设 , 港口将会成为我国石油资源运输的新港口 , 不仅绕开了马六甲海峡 , 还不用看新加坡脸色行事 , 更不用加纳昂贵的过路费 。 对此你有什么不同的看法?

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