cx20
【cx20】长安cx20CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm 。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品 。新款长安cx20介绍：长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm 。新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，采用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油 。同时采用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱，和5速手动变速箱 。我们所试驾的车型是手动版本，换挡行程适中 ， 档位清晰 ， 离合偏高让人有些不适应 。[1] 新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱 ， 显然这才是这次改款的关键所在，伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机 。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm，峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm 。在没有VVT可变气门正时，汽油直喷，涡轮增压等技术的帮助下 ， 升功率达到60kw/L 。手动挡车型在3名成员 国道/市区混合 全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显 。手动版本，换挡行程适中，档位清晰，离合偏高让人有些不适应手动变速箱重在节油，CX20车载的室外温度、时间和平均油耗通过中控台顶端的液晶窗显示出来，显示方式和铃木的几乎一致 ， 只是CX20只能显示平均油耗，而我们的手动挡车型在3名成员 国道/市区混合 全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显 。方向盘采用机械液压助力 ， 力度偏重，握感充实 ， 两侧带有音响调节按钮在弯道和山路体验中，CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校，侧倾会比较明显，通过长途体验，追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点，很适合家用 。CX20 2014款日前，跨界小车CX20升级款在上海车展推出，相比老款 ， 2014款从内到外都做了全面升级 。外型方面，2014款可谓是焕然一新 ， 其中车身前脸改变最大 ， 车身前端采用镀铬前进气格栅、加大的梯形进气口和经过重新设计的前雾灯等都充分体现了它更加运动、时尚 。车身尾部，也将底部原本横向布局的后反光板改为了纵向布局，并且采用镀铬装饰，这样也提升了不少时尚感 。动力上 ， 2014款CX20更是有了“心”的变化，将现款搭载的1.3L发动机升级为1.4L发动机，动力也提升到74KW 。2014款CX20车辆匹配的变速器也由先前的四档自动变速器升级到了五速手自一体的AMT变速箱，燃油经济性进一步提升 。
希望能解决您的问题 。
不算贵，100 某宝上搜下很多的 。比换电瓶和充电方便 。可以用钥匙手动锁我的才一个星期没开就打不燃了我的车也是20多天没开，没电了，我找人对着火跑了20多公里，不知道能充多少电 。听人说要把电瓶摘下来充充电，要不电瓶就不好用了 。懂的师傅们该出个建议取下负极还能锁住车门吗？买车的时候，4S的人没跟你说一个周不开的话取下负极吗？电瓶 ， 至少要为遥控锁供电，而且，任何蓄电的东西 ， 都会缓慢放电，车载蓄电池，连接很多线路，还有负极搭铁等，更会加快放电 。这车会给你装好电瓶吗 。电瓶要自动漏的电瓶质量不怎么样，现在很多电瓶都是再生的电瓶跑电建议以后长时间不开车 ， 拆下电瓶负极，保存电量 。@2019
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