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长安启源E07亮相：中国版“赛博皮卡”，纯电动跨界车引领潮流


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长安启源E07，这款被誉为中国版“赛博皮卡”的纯电动跨界车，究竟有何独特之处？它又将如何引领潮流，改变我们对电动汽车的认知？这款车型的出现 ， 是否预示着中国汽车工业的新一波创新浪潮即将到来？让我们一起揭开长安启源E07的神秘面纱 。
从工业和信息化部最新一期的申报信息中，我们可以看到长安启源E07申报图 。【长安启源E07亮相：中国版“赛博皮卡”，纯电动跨界车引领潮流】据悉，该车采用了独特的造型设计，新车将以SDA架构为基础 ， 官方将其定位为纯电动多用途乘用车” 。
从外观上看，该车没有采用长安起源的家族式设计，正面造型非常立体 。集成灯带连接两侧大灯 。原型车展示了数字显示”功能，充满未来感 。
来到侧面，这辆车的特点真的展现出来了 。该车结合了SUV和皮卡的特点，车顶线条形成了明显的滑背造型，并配备了两个厚实的行李架 。
到了尾部，新车采用了大倾斜度的滑背造型 ， 打开后穹顶可以实现从SUV到皮卡的形式切换 。同时，后备箱门也可以向下折叠，方便行李/货物的取放 。
值得一提的是，该车的后备箱安装了十多个扩展接口，可以连接各种硬件设备 ， 给用户带来更方便的体验 。
该车还将配备轨道卫星通信，声称可以实现全球覆盖，随时联网，不再失去联系 。
在智能化方面 ， 长安CD701将支持高级辅助驾驶，自动寻找充电停车位 ， 配合自动充电桩，实现车辆充电的完全自动化 。
在动力方面，启源E07将提供两个动力版本：两轮驱动和四轮驱动，其中两轮驱动配备最大功率252kW的驱动电机 ， 四轮驱动配备188/252kW前后电机 。
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