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奇瑞新能源汽车怎么样？


配合丰富的国家、地方补贴奇瑞eQ还是不错的选择 。
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立 ， 其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组 。
奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中 。
发展目标：
奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任 ， 主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展；我们将继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，坚持自主创新 。
不断提高产品质量和服务水平，用先进的技术和管理方法，引领新能源汽车的绿色之路，为人们打造“科技、环保、和谐”的绿色交通系统，为我国跻身于世界汽车列强之林而奋斗，为人类清洁的未来世界做出重要贡献！
奇瑞全品牌发力新能源奇瑞qq电动车很不错啊，蛮值得购买，它的性能：1、在外观方面呢这款纯电动汽车还是很吸引人的眼球的，奇瑞QQ3电动版更接近原版奇瑞QQ3运动版车型 。在车型外观上基本上没什么变化，进气格栅上移到机盖上，新款大灯将转向灯收纳其中 。尾部的“EV”字样 ， 可以分辨出这是一辆纯电动零排放、无污染的电动交通工具 。QQ3纯电动汽车共有柠檬黄等4种车身颜色可供选择；
2、该车内部空间方面也和燃油版QQ3相似 ， 根据电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，并将最佳的安全行驶车速和电池电量最佳饱和程度，都用绿色标出，以便于提示司机能够更好的驾驶该车 ， 并且合理的驾驶车辆还能够更好的延长整车电池使用的寿命和减少对电池的损耗；
3、奇瑞QQ3EV纯电动汽车它用的是家用220V电源，充电6-8小时就能充满电 。一次充满电能够续航80-100公里，每100公里耗电仅13度 。该车轴距达2.34米 ， 能有效保证内部的舒适空间 。而在专门的快速充电桩只需20分钟就能完成充电 。充满电的情况下，可以行使120至150公里 。车子载有5个电池和一个备用电池，在市区和跑短途不必担心电力不足 。采用纯电驱动技术、充电不喝油，告别尾气排放 ， 使用成本微乎其微 。
百万购车补贴
4月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办 ， 在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品 。
发布会上，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，显而易见的是，奇瑞集团希望早日实现新能源、智能化赛道的加速布局，迈向科技跃迁新征程 。
新能源技术的兴起，无异于汽车行业的一次技术革命，全球汽车版图也正在重塑，在全新战略之下，奇瑞也以领跑之势走在了新能源汽车方阵前列 。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说：“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流 。”
新技术赋能新战略
近年来，中国新能源汽车产业发展驶入快车道 。2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆 ， 连续8年保持全球第一 。其中，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%，新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动，历史“拐点”已经到来 。
发展新能源汽车 ， 迎接“双碳”时代，实现绿色发展，不仅是中国汽车企业面临的挑战 ， 更是奇瑞大有可为的机遇和责任 。
据张国忠介绍 ， 奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期 。
“用户是伙伴更是朋友 ， 高手在民间，我们要拜用户为师 。”
据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士介绍，2023年奇瑞将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术 ， 其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等 。
其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势 。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全 。
在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用 。在全场景使用上 ， 多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求 ， 覆盖全球全场景使用需求 。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程 ， 充电5分钟，续航150km 。
与电池技术相得益彰 ， 奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW ， 扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机 ， 峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景 。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合 ， 实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气 。
此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一 。
新品牌正式发布
最近几年 ， 中国新能源市场百花齐放 ， 面对正在变革的市场格局，面对充满机遇的智能化赛道，作为汽车工业不可或缺的一部分，奇瑞当然不会缺席，新品牌iCAR应时而来 。
奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：“作为集团的‘新势力’，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道 ， 解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴 ， 为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航 。”
官方表示，iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人 ， 打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系 ， 围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友 。
与此同时，iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求 。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合 ， 做到千人千面的场景体验 。
高端再进阶
发布会上，奇瑞集团高端品牌星途也发布了新能源产品规划 。依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系 ， 新能源产品序列星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造 ， 为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验 。
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示：“星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程，为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量，实现‘所到之处皆为星途’的美好愿景 。”
根据规划 ， 星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式 ， 纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球 。
在万千期待下，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相，进一步完善了奇瑞新能源产品阵容 ， 在为用户带来超舒适用车体验的同时，也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路 。
混动打头阵
目前 ， 全球汽车企业都在加紧布局电混市场，而奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代 ， 是混动赛道领跑者 。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在发布会上兴奋的表示：“超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力 ， 是奇瑞融合中国汽车智能制造的中国智慧 。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能 ， 是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，20 款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代 。混动技术，你永远可以相信奇瑞！”
奇瑞第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成 。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动 3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出 。
电混专用发动机、变速箱和电池管理系统造就超强性能，能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验 。值得一提的是 ， 奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越 。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5% ， 极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性 。
在活动现场 ， 首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相 。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20 旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴 ， 不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场 ， 除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品 ， 并于2024年实现全面新能源化 。
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