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只有一些高性能超级跑车会配备这种东西 ， 例如布加迪威龙，迈凯伦p1，法拉利拉法 ， 保时捷918等 。
可变尾翼其实就是可以改变角度的尾翼，这种尾翼是可以提升车子的下压力和过弯速度的 。
有些汽车配备的可变尾翼面积相当大，这种尾翼还可以在刹车时起到辅助作用，布加迪的尾翼在刹车时会直接立起来 ， 这样是可以帮助汽车减速的 。
可变尾翼一般是与液压控制系统连接的 ， 在低速行驶时尾翼是不会升起来的，只有在高速行驶时尾翼才会升起来 。
尾翼其实是赛车上的部件 ， 这个部件是可以增加下压力的 。
尾翼其实就是一个倒过来的机翼，飞机上都是有机翼的 ， 机翼是可以提供升力的 ， 那将机翼倒过来就可以提供下压力 。
下压力大了就可以将车身压在地面上，尾翼可以提升后轮的抓地力这样是可以提升过弯速度的 。
但是在直道上行驶时尾翼会产生较大阻力，所以可变尾翼就被应用在超跑上了 。
可变尾翼可以在需要下压力的时候提供足够的下压力 ， 可以在不需要下压力的时候降低阻力 。
如果大家对可变尾翼感兴趣，可以去研究一下 。
【什么车配备了可变尾翼 什么车配备了可变尾翼系统】
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