货代属于中介性质 只要有出口和船司存在 货代公司就不会倒
说到前途 这个不好说 在这里可以学到不少知识 对前途一样有好处
【货代行业的前途是否被看好呢?!】
但是想有发展 可以自己干
为什么有的货代不计成本做生意你是货代吗?不过我想你是的话能问出这个问题也只能说明你是个绝对的新手.
如果你不是货代是外贸的厂家或外贸公司的,那我只能说你需要便宜的运输成本吗?A给你10块B给你5块,你看见了B给了你优惠5块,但C出现了她说免费给你做这次运输,你心又动了,A和你是老关系,你再次询问说为什么B和C都能便宜你为什么不能,然后A又可能说他也便宜甚至可能也做0快,但之前他可能赚10块的或者他赚几块钱(多少不讨论了,没有意义).但如今他少赚了,那销售并不是所有人都是非常做的好的,不然那也没有所谓那么的公司招聘很多销售了,既然这样扭曲的心态要平衡怎么办,那么只能变相的去赚钱.
还有比如C他没有和你合作,他更希望你能与他合作他知道你不一定给他生意,那么他完全可以报价一个根本不可能的价格来捣乱下市场.其实很多外贸公司不也如此吗.市场经济的产物,没有办法的.大致就是如此吧!
我想知道外贸跟单员 货代 船代 哪个前途更好？三者中 船代最次，没有前途，而且面对那么多联检部门 没有地位，除非在国字号的船代公司还可以 。
货代较船代好一点，但好点有限，主要是和海关，商检打交道 。
跟单的话，是最基础的，能因此积累一些货运的经验和积累一些客户 。
————
做货代可以，但是现在货代行业并不是那么好干，特别是从去年开始受欧美金融危机影响，市场情况很不好，今年尤为突出，很多出口厂商面临倒闭，都在死撑 。
楼主如果积累一定的客户后，可以成立一个外贸公司的，自己和国外买家联系 。我认识一个朋友就是在公司做跟单和销售，后来自己有了几个客户后 ，成立外贸公司，自己给国外客户供货 。但是前期肯定是要自己垫付一些海运费，需要一定的经济基础 。
———–总而言之，货代也好，船代也好，这个行业受市场的影响很大，而且，说句实话，除非在国企做还可以，私企的话 自己做老板，很累的 。
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