解析两者的关系图谱创维酷开和创维有什么区别 _经验分享

7月7日，家电巨头创维迎来交棒时刻，新任掌门人是林劲。
林劲父亲是创维创始人黄宏生，母亲为创维执行董事林卫平。最新胡润百富榜显示，黄宏生、林卫平身家共55亿元人民币。
今年38岁的林劲，升任董事长后，每年固定工资为200万元，绩效薪酬为100万元，董事袍金为50万元。

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子承父业，林劲将带领创维集团走向何方？
重臣辅佐
林劲出生于1984年，毕业于多伦多大学应用科学专业，曾在联发科担任销售经理，于瑞昱半导体担任系统研发工程师。
加入创维时，林劲28岁。这个“富二代”在创维多个岗位上锻炼过，曾担任创维彩电事业部产品部总监助理、彩电事业部营销总部深圳分公司销售副总经理。
进入家族公司后，林劲得到创维重臣王志国辅佐。
王志国技术功力深厚，毕业于德国德雷斯顿工业大学计算机工程专业，曾在德国技术研究所及英特尔担任软件开发设计师。他从研发工作做起，逐步接手创维电视全盘业务管理。

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王志国
“某种意义上，他是中国电视行业极少数具有专业技术背景及国际视野的管理者，创维电视进入王志国时代之后，从产品到品牌形象都有很大提升。”家电行业分析师刘步尘评价道。
王志国，在2011年搭档林劲成立酷开。酷开公司独立运营，王志国担任实控人，林劲有了得力助手。

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刘步尘回忆，酷开是创维集团在乐视、小米等互联网品牌盛行时期创办的，是专门用来和互联网品牌竞争的业务板块。“当年，创维把这块业务交给林劲负责，稳妥起见，安排王志国做董事长。”
以酷开为试验田，林劲大显身手。
酷开成立两年后的“双十一”，一天销量便达5.6万台，超过同期的乐视、小米。此后不出2年时间，酷开年净利润有1亿多，获得腾讯、百度等大厂投资。
创维数字年报显示，去年，酷开系统互联通增值服务营收12.34亿元，同比增长196.9%，在中国市场覆盖智能终端设备1.18亿台，领跑行业。
酷开这些年来为创维贡献大量“软收入”，林劲借此收获股东认可。王志国辅佐少主有功。
步步为营
扶上马，走一程，这是很多家族企业创始人交接班的做法。
过去十年，黄宏生一直为林劲接班做铺垫。
儿子林劲一进创维，黄老板就安排职业经理人王志国倾心辅佐。从2016年开始，林劲相继担任创维数字、开沃新能源汽车和创源天地等多家子公司董事。

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创维数字是创维集团旗下上市公司，去年营收108亿元，净利润4亿元。截至发稿，创维数字市值194亿。
开沃新能源汽车做的是正在风口的新能源汽车业务，充满想象力。这两家公司是创维集团旗下核心资源，黄宏生当然要留给自家人。
有意思的是，对于接班人问题，黄宏生曾表态称，“美的的传承模式对他有启发” 。他强调：“儿子没有接班意愿” 。黄老板只是嘴上说说而已，对儿子的接班安排却很缜密，步步为营。
从股权结构来看，黄宏生夫妇在创维董事会拥有最大话语权。
从2019年开始，黄宏生与林卫平夫妇的持股数接连上升，目前合计持有46.43%创维集团股份。这为林劲接班扫平了障碍。

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“黄宏生创始人及大股东的双重身份，决定了他才是对创维集团最有影响力的人。”刘步尘表示。
“不管是交由职业经理人还是回归到家族，都是企业治理的一个需要。”家电行业分析师洪仕斌评价道，少主接盘，对创维自身稳定经营也是好事。
值得一提的是，原创维掌门人赖伟德虽辞去在创维的一切职务，但没有完全退出家电行业，仍保留广东省家电商会会长的职务，未来有望继续以顾问形式给予指导。
重担在肩
接过帅印，林劲面临很多考验。
创维的主营业务正遭遇严峻挑战。赖伟德在年报里写道，国内家电市场增长乏力，盈利空间进一步压缩，加上受疫情影响，海外业务发展受阻。
2021年，创维集团的营收大头仍是以智能电视为主的多媒体业务，全年营收273.7亿元，占比达到53.7% 。

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2021年，创维集团智能电视总销售量为1398万台，较上一年下降18%，国内市场和海外市场均有下滑。

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另外，由于芯片等原材料涨价，智能电视利润变薄。财报显示，2021年，创维集团毛利率为16.8%，同比下降1.1% 。
电视市场已触摸到天花板。
奥维云网数据显示，2021年，中国彩电零售量规模为3835万台，同比下降13.8% 。国内彩电消费需求，从2016年的5088万台高峰，下降近25% 。
林劲亟需找到第二增长曲线。
黄宏生重金押注的光伏、新能源汽车等业务，或将成为新增长点。
在接受《21CBR》采访人员采访时，创维汽车联合创始人贾凡透露，创维汽车目前处于即将盈利的阶段。
【解析两者的关系图谱创维酷开和创维有什么区别】

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来源：创维汽车官方公众号
“我们去年亏损约 2亿—3亿元，今年交付量上去后，预计亏损额会缩小，接近盈亏平衡。创维汽车的生产经营偏稳健，我们是一点点地控亏、盈亏平衡、微利、盈利。”贾凡说道。
7月1日，创维汽车发布数据，6月交付1473辆，环比增长15% 。自2021年7月第一辆车交付以来，创维汽车的交付量已经达到13708辆。这个成绩暂时未能跻身造车新势力第一梯队。
创维的光伏业务，也有起色。去年，创维新能源业务录得41亿元的收入，同比增长3843% 。
光伏业务利润微薄，用财报的话来说就是“光伏产品正处于急速发展阶段，毛利率低于集团平均水平（16.8%）。”
要让创维这头大象奔跑，少主林劲眼前的挑战，不比白手起家的父辈来得轻松。