吉利缤瑞是什么双离合，吉利缤瑞202款亚运版变速箱怎么样啊 _缤瑞

吉利缤瑞是什么双离合

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1、吉利缤瑞是三缸机配双离合。
2、吉利缤瑞是吉利汽车官方首款运动风轿车A06，正式定名为“吉利缤瑞” 。缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。
吉利缤瑞202款亚运版变速箱怎么样啊总体说来这款变速箱还是不错的，采用了干式双离合变速箱，耐用度不高，干式双离合，就是变速器的离合器是处在相对干燥的空间里的，优点是成本低、结构也更简单；缺点就是离合器是干磨，承受的扭矩不算很大（不能和扭矩输出太大的发动机匹配），还有就是离合器频繁动作和频繁半联动的时候容易过热（典型的情况就是走走停停的堵车环境）。以上仅供参考，希望能够帮助到你
吉利缤瑞用什么变速箱

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吉利缤瑞6挡(MT)手动变速箱
型号：BG6
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：朗逸、领克01、帝豪GL、帝豪GS、博越、长安CS55、斯柯达明锐等

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6挡手动变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的6挡手动变速箱为爱信产品，结构简单，技术成熟，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，相对来说会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡行程比较短，反应快，力度适中，而且挡位非常清晰，换挡更为平顺。

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6挡手动变速箱的问题
6挡手动变速箱相较于自动变速箱，操作更为繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外，六速手动的成本要比五速手动更高，而这是个很实际的问题，毕竟多数厂商都在尽量节省成本，用六速手动的相对比较少。
吉利缤瑞干式6挡(DCT)双离合变速箱
型号：DCT250
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：吉利GS、帝豪GL、哈弗H6、荣威RX5等

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6挡双离合变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的干式6挡双离合变速箱为格特拉克产品，与传统AT变速箱相比，双离合变速器的换挡时间更短，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。所以，能够节省燃油，有很好的燃油经济性。

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6挡双离合变速箱的问题
6挡双离合变速箱普遍存在怠速抖动、低速顿挫，而且后期维护成本会比CVT车型高很多，这是因为6DCT车型除了要求更换的变速箱油品质更高以外，相比CVT变速箱，6DCT变速箱伴随的小问题会更多，要维修的概率会更大。
吉利缤瑞模拟8挡(CVT)无级变速箱(停售)
型号：VT3
搭载年款：2018款
搭载车型：奥迪A6L、荣威RX3、帝豪GL、帝豪GS等

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8挡无级变速箱技术特点
缤瑞使用的是邦奇8挡无级变速箱，采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。动力输出为线性，这使驾驶更加平顺，挡位设定更为自由，相比于普通的自动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。

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8挡无级变速箱的问题
8挡无级变速箱维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。而且承受的扭矩有限，不能做到太大，不能承受较大的载荷，一般只能用在小型车辆上作为传动系统，并不适合激烈驾驶。
吉利缤瑞用什么变速箱吉利缤瑞6挡（MT）手动式变速箱
型号规格：BG6
搭载年款：2019款、2018款
搭载车系：大众朗逸、领克01、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS、博越、北京长安CS55、斯柯达明锐等
6挡手动式变速箱技术性特性
吉利缤瑞应用的6挡手动式变速箱为爱信商品，构造简易，技术性完善，特性靠谱，生产制造和维护保养费用便宜，且传动系统高效率，相对而言会更节油。此外，因为是纯机械设备操纵，换档行程安排非常短，反映快，幅度适度，并且档位十分清楚，换档更加平稳。
6挡手动式变速箱的难题
6挡手动式变速箱相比于全自动变速箱，实际操作更加繁杂，并且在档位转换时抖动显著的缺点也是无法挽回的。此外，六速手动式的费用要比五速手动式更高，而这也是个很具体的难题，终究大部分生产商都是在尽可能降低成本，用六速手动式的相对来说非常少。
吉利缤瑞干试6挡（DCT）双离合变速箱
型号规格：DCT250
搭载年款：2019款、2018款
搭载车系：好意头GS、吉利帝豪GL、哈弗H6、荣威汽车RX5等
6挡双离合变速箱技术性特性
【吉利缤瑞是什么双离合，吉利缤瑞202款亚运版变速箱怎么样啊】吉利缤瑞应用的干试6挡双离合变速箱为格特拉克商品，与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱的换档_间更短，并且双离合变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着。因此，可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。
6挡双离合变速箱的难题
6挡双离合变速箱普遍现象怠速抖动、低速档抖动，并且中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，这是由于6DCT车系除开规定拆换的变速箱油质量更高之外，对比CVT变速箱，6DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。
吉利缤瑞仿真模拟8挡（CVT）无极变速箱（停销）
型号规格：VT3
搭载年款：2018款
搭载车系：奥迪A6L、荣威汽车RX3、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS等
8挡无极变速箱技术性特性
缤瑞应用的是邦奇8挡无极变速箱，选用皮带和工作中直_可调的主、从主动轮相互配合传送驱动力，能够使传动系统系与汽车发动机工作状况达到最好配对。驱动力_出为线形，这使驾车更为平稳，档位设置更加随意，对比于一般的自动档汽车变速箱，汽柴油合理性要要好许多。
8挡无极变速箱的难题
8挡无极变速箱维修保养的费用非常高，并且使用失当得话，出难题的几率更高。并且经受的扭距比较有限，不可以保证很大，不可以经受很大的荷载，一般只有用在中小型汽车上做为传动装置，并不宜猛烈安全驾驶。