传祺GS5车窗有防夹功能吗?
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传祺GS5车窗有防夹功能的 。传祺GS5融合欧洲设计经典 , 采用新科技精心打造 , 在技术、工艺、配置以及主、被动安全全面创新 , 有2.0L和1.8T两种排量 , 两驱和四驱两种系统 。传祺GS5于2012年3月1日下线 , 并在同年4月23日北京车展上市 。
传祺GS5由欧洲成熟平台全新开发 , 偏重欧系都市SUV路线设计 , 包括双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架 , 以及轻质的铝合金材质悬臂设计 , 从而确保较好的运动特性 , 配合博世第九代ESP电子稳定系统 , 在沙石、雪地等极易打滑的路面上拥有极佳操控性和通过性 。作为一款中高端都市SUV , 传祺GS5采用欧洲光影雕塑设计理念 , 前引擎盖上的线条力量感十足 , 侧围肩线如行云流水 , 营造一种静中取动、蓄势待发的姿态 。
传祺GS5车身尺寸4732mm*1854mm*1680mm , 2710mm轴距 。作为一款中高端都市SUV , 传祺GS5采用欧洲光影雕塑设计理念 , 前引擎盖上的线条力量感十足 , 侧围肩线如行云流水 , 营造一种静中取动、蓄势待发的姿态 。传祺GS5车身尺寸4732mm*1854mm*1680mm , 2710mm轴距 。
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传祺gs5功能介绍视频传祺GS5由欧洲成熟平台全新开发 , 偏重欧系都市SUV路线设计 , 包括双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架 , 以及轻质的铝合金材质悬臂设计 , 从而确保较好的运动特性 , 配合博世第九代ESP电子稳定系统 , 在沙石、雪地等极易打滑的路面上拥有极佳操控性和通过性 。作为一款中高端都市SUV , 传祺GS5采用欧洲“光影雕塑”设计理念 , 前引擎盖上的线条力量感十足 , 侧围肩线如行云流水 , 营造一种静中取动、蓄势待发的姿态 。传祺GS5车身尺寸4732mm*1854mm*1680mm , 2710mm轴距 。
传祺GS5配备2.0L DCVVT与欧洲尖端涡轮增压1.8T两款发动机 。
GS52.0L车型搭载2.0LDCVVT发动机 , 这款发动机低油耗 , 适合城市路况 。2.0L发动机采用DCVVT智能连续进排气可变正时技术 , 在城市工况常用的2200转左右即可输出近90%的最大扭矩 , 增强起步加速感;高转速时的108Kw(6300rpm)最大功率及最大扭矩187Nm(4500rpm)则能满足超车和高速驾驶乐趣 。此外 , GS52.0L车型百公里油耗仅为7.4L 。
传祺GS5 1.8T发动机运用全球最新增压中冷(T/C)技术 , 配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮 , 可在1700~5250 r/min范围内持续输出237N.m的强大扭矩;较早的涡轮介入 , 让车辆起步更迅速;大范围的高扭矩输出 , 让动力输出源源不断;而且 , 燃油经济性又优于2.4L自然吸气发动机 , 减少因油价上涨所带来的后顾之忧 。综合比较 , 传祺GS5 1.8T发动机堪称城市SUV黄金排量 。传祺GS5的内饰设计有黑色、棕色两种风格 , 彰显时尚品味;软性材质包裹的仪表板和车门内饰板做工精细 , 手感细腻 。全方向调节座椅软硬适中 , 四辐真皮方向盘手感很好 , 并集合音响、巡航、蓝牙和车载电脑数据显示等功能丰富的按钮 , 操作便捷 , 完全符合追求最大舒适性的都市消费人群 。
传祺GS5内饰设计 , 类似倒梯形的功能区域布局紧凑 , 手刹的设计造型抢眼 。
而GS5也有着人性化科技及安全配置,如在GS5增值版中 , 搭配了GPS语音导航系统、7英寸的高清触屏 , 并具备180度广角双画面切换倒车影像、车载蓝牙 , 博世最新款第九代ESP系统、EPB电子手刹驻车、PEPS无钥匙进入及一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、自动防炫目内后视镜、电动防夹天窗、电动10向调节真皮加热座椅、双区独立调节智能自动恒温空调等科技安全配置 。
秉承传祺品牌一贯严苛的安全设计标准 , 以49.1的高分获得C-NCAP五星评价的传祺GS5 , 安全是其突出优势 , 以博世最新款第九代ESP系统为核心的“八位一体’主动安全系统 , 实现每秒50次以上的点刹、每分钟达6000次车辆状态监控 , 配合GAC安全车身、8安全气囊等被动安全技术和装备 , 将安全做到极致 。不仅如此 , TPMS直接式胎压监测系统 , AFS大灯随动系统等细节令安全关怀更人性化 , 为驾驶员提供了全方位的安全屏障 。
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传祺gs8车窗有防夹功能吗传祺GS8车窗有防夹功能 。防夹控制器不仅增加了汽车的安全性和档次 , 还大大延长了电动车窗的使用寿命 。因为在上下止点位置 , 无论升降开关是否松开 , 控制器都会自动切断电源 , 避免电机因长期失速而烧毁 。一般来说 , 车窗的防夹功能是通过“触摸”来控制的 。一旦控制系统在玻璃上升过程中检测到玻璃有压力 , 就会停止玻璃上升 , 并指示玻璃下降 , 以防止人被夹住 。一般汽车上的防夹车窗都是通过“触摸”来控制的 。在玻璃上升过程中 , 一旦控制系统检测到玻璃有压力 , 就会停止玻璃上升 , 并指示玻璃下降 , 防止人员被夹伤 。然而 , 更高级的汽车也配备了由“视觉”控制的防夹功能 。在玻璃上升的过程中 , 如果发现玻璃上方有异物 , 会自动停止上升 , 变为下降 , 不需要异物直接触碰玻璃 。该系统由安装在车窗饰件上的红外发射器和接收器组成 。它可以连续准确地扫描指定区域 。在距离开窗框上缘4~200mm范围内 , 一旦检测到异物 , 会立即阻止玻璃上升 , 所以有人称之为“智能无接触防夹玻璃” 。
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