关于南宁机场线南宁吴圩怎么念

距离机场线的非官方爆料已经过去了一周了，但打开各种群，都还是有关机场线的讨论，还有要跟着机场线买房的人，那有得等了。
啧啧啧，那个说不愿意机场线经过自己家门口的，敬你是股清流↓↓↓

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就连卖水果的群，也在讨论~~（老板娘，水果生意不做了啊）

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一个朋友给我截图，说她们小区的业主群还呼吁业主投票，试图影响机场线路的路线，我都惊呆了↓↓↓

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大家真的天真得有点可爱~
反正关于机场线的讨论真·热浪滚滚，恐怕南宁周边10公里的耗子都被感染了。
本来一直没凑热闹更新机场线的推文，无奈身边太多不明真相的吃瓜群众，我就说一说对于机场线的几点看法吧。
这篇文章没有啥干货，目的是想说明：活在当下，我们张口被人喂瓜，但是真假难辨，甜苦未知，一不小心就成了棋子和炮灰~
1机场线要来了？捕风捉影罢了
如果还有些“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的童鞋还不知道，就看看这段复习一下，如果已经滚瓜烂熟的同学，请跳过。
首先亮明观点，关于机场线，都只是猜测而已。
看了关于机场线报道的几篇文章，终于找到了消息源：关于机场线的建设，信息源是南宁主流媒体爆出的一条短消息；而关于机场线的三个路线分布，也只是微博上爆出的没有官认证的消息。
起因是10月16日，《南宁晚报》2版发布的一条稿子《南宁国际空港综合交通枢纽主体动工》，稿件中的两个说法让大家开始想入非非了。

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泥萌品品，哪个地方说要建机场线了？
实际上，这里只是南宁国际空港综合交通枢纽为机场线预留的一个口，这个做法跟你双十一各种买买买那些万一用到的东西是不是同一个心理？想必南宁市也是这么想：如此庞大的交通枢纽，势必要为地铁留一个位置，万一国家批复了呢？
其实这一波机场线的讨论，还是炒旧饭，就像哪个明星离婚了一样，月经贴，隔一段来一次。毕竟，1月份，这样的提及也发生了一次。

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所以大家洗洗睡吧，不要偏听偏信，小心成炮灰。
2机场线建不建？明年或重新上报
这么说来，机场线还建不建？
肯定是要建，至少南宁的初衷肯定是要建的。理由如下：
1、南宁吴圩国际机场今年旅客吞吐量有望超1600万人次，地铁是必须的；
2、空港以及重点发展的区域的盘活，需要机场线。
当年机场线已经公布了，但是，无奈，国家有一票否决权。

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所以，一切都有变数。网上传言的地铁三个路线，大家也不要呼吁亲朋好友邻居猛滴投票，真假都还不知道，投票也是自己开心就好。
根据官方的说辞，机场线被否掉之后，并不是说再也不能建了，而是，要间隔一段时间再上报，而南宁机场线的上报，据说是明年的事，而批复的事，就不懂啥时候了~
3 写在最后
地铁线建与不建，路线怎么规划，我们真的使不上劲。
做点自己能做的事：真诚的提一点来自小屁民的意见~
上周，我朋友带着她亲爱的妈咪去医科大东院（双拥路）看病，刚好看到南宁机场线的消息，她抓着我吐槽了一个小时：
“你发现没有，双拥路上那么多的医院，还有南宁那么多的医院，没一个地方通地铁的，这太不合理了！”
我一个住宅富人区大凤岭北的朋友，也曾经跟我吐槽，标榜南宁高端住区的凤岭北核心区，要搭个地铁还要去东站或者跑到百花岭站，心累。
“如果有一条地铁线开到荣和大地站和山语城站，保证车厢挤到连苍蝇都挤不进去！”

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反正类似的吐槽，我听过太多太多……
对于机场线，看到大家各种拉票投票，我笑了，我笑是因为，能理解人人都希望机场线经过我家的美好愿望，可是地铁是大家的呀。希望机场线完美一点，再完美一点，让咱小老百姓更多受益~
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