开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


文章图片


开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


文章图片


开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


文章图片


开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


文章图片


开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距


手握40多万的预算 , 你会买一辆什么样的SUV呢?针对这个问题 , 不少朋友会毫不犹豫选择BBA车型 , 不过 , 从这一段时间的表现来看 , 并不是所有人都紧盯BBA , 像理想汽车在今年6月份上市的理想L9 , 虽然是以40多万的起步价切入市场 , 但是上市72小时就取得了3万多辆的订单 , 而且 , 从8月底开始交付后 , 9月份的交付量就有1万多辆 , 已经和价位相仿的宝马X3、奔驰GLC的月均销量不相上下 。 花40多万提车理想L9 , 这款车到底有啥好的?

【开了8辆车,如今放弃宝马X5L,又换成理想L9,车主感受到了差距】
据了解 , 提了理想L9的用户中 , 不乏有BBA车主 , 也有不少老司机 , 比如这位来自北京顺义理想L9车主(下文称呼为Z先生) , 此前已经是开了8辆车的老司机 , 第8辆开的就是理想ONE , 也是理想汽车的老用户 。 Z先生说 , 在下定理想L9之前 , 他还专程去看了看宝马X5L 。 Z先生说 , 自己虽然不是很追求操控 , 但X5毕竟是经典车 , 也还是挺喜欢的 , 不过 , 在了解X5L的时候发现需要加价提车 , 所以 , 也没有着急入手 。 后来 , 理想汽车销售人员电话邀请他去看了理想L9的发布会 , 才了解到这款车 。


可能是因为开过理想ONE , 对理想汽车也比较信任 , 加上发布会又是Z先生和爱人一起去 , 两人当场就敲定了理想L9 , 并在发布会结束9点就抢到了订单 , 因此 , 也成为了首批提车的用户 , 半个月开了1千多公里 , 也憋了一肚子关于理想L9的话想说 。

Z先生说 , 第一眼看到理想L9的时候 , 就觉得这辆车子块头并不小 , 气场完全不输起步价100万的宝马X7 。 坐进车内 , 头部与横向活动空间也比较宽敞 , 后两排的座椅也是独立设计 , 并和理想ONE一样提供了4个儿童安全座椅接口 , 孩子的儿童安全座椅依旧可以固定在老地方 。 另外 , Z先生说第二排座椅中间的过道并不窄 , 当两侧座椅都安装了儿童座椅之后 , 依旧可以比较从容的进出第三排 。 当然 , Z先生说 , 出于更好照顾孩子的考虑 , 一般都是在二三排各安装一个儿童安全座椅 , 这样一来 , 车内空间也不会显得拥挤 。


关于理想L9提供的三块超过15英寸的液晶屏 , Z先生觉得还是比较实用的 , 尤其是他爱人此前已经习惯了在理想ONE身上 , 用副驾驶娱乐屏看电视 , 若是换成手机还容易晕车 。 后排的液晶电视会给孩子播放动画片 , 即便是跑长途 , 孩子也不会吵吵闹闹 , 有时候还伴随着动画片睡着了 。

关于驾驶方面 , Z先生说 , 当他自己开着理想L9在高速上行驶 , 并开启智能驾驶辅助系统之后 , 理想L9会自己结合实际情况安排超车、并线、寻找下一条车道 , 这对于把握不准超车时机的新手来说 , 实用性还是不错的 , 对于Z先生这样的老司机来说 , 则在很大程度上降低了行车疲劳 , 从北京开到河北 , 四、五个小时也不会很累 。

不仅如此 , 理想L9和理想ONE一样配备了增程器 , 不同的是 , 理想L9的增程器是自研自产的新一代1.5T四缸增程器 , 结合双电机四驱系统 , 零百提速只需要5.3秒 , 要比配备六缸发动机的X5L零百提速还快0.7秒 。 另外 , 在售价超过70万X5L身上看到的空气悬架 , 在理想L9身上也能看到 , 在路过非铺装路面时 , 车内的乘坐舒适性也不错 。 经过综合考虑之后 , Z先生才选择放弃宝马X5L , 换成了理想L9 。

    推荐阅读