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ct5对撞雅阁 ， 几乎是同样的位置对撞 ， ct5仅仅是凹陷擦伤 ， 而雅阁前保险杠掉了 ， 碎了 ， 洒了一地零件 。 ct5质量这么好 ， 岂不是显得日系车很没面子？你这样日系粉还怎么洗地啊 。
怎么还有人来拿这是老款车就来否定这车很脆的事实啊？拜托你们亲自查查新款本田的碰撞测试 ， 有全G的么？新款一样测试成绩稀烂 。 温馨提示翻碰撞测试成绩的时候从后往前翻比较快 ， 因为本田都是倒数 ， 方便你们找着 。
评论区已经涌现大量日系粉来洗地了 ， 凯迪拉克不如本田的言论都出来了 ， 差不多得了 ， 看来无脑的信仰真的是会毁掉一个人最基础的明辨是非的能力 。
【美系同位置对撞日系，日系车也太脆了吧】
网友:美国并不把保险杠看作是安全配置：对于保险杠 ， 美国IIHS并没有将这个东西看作是什么安全配置 ， 而是作为一个降低低速碰撞损失的配件 ， 因此对保险杠的测试 ， 也是基于这样的理念 ， 怎样才能降低损失 ， 降低维系费用 。 IIHS保险杠碰撞测试共有四项 ， 分别为前、后正面碰撞试验(速度为10km/h)和前、后侧面碰撞试验(速度为5km/h) 。 保险杠主要责任是保护行人
网友:虽然我没有雅阁 ， 但我也有日系车 ， 我是觉得车子这个东西存在即合理 ， 日系有日系的优缺点 ， 美系同样也有 ， 包括德系法系国产等等 ， 开车还得看技术 ， 提前规避风险才是最重要的 ， 不然再坚固的车身也得进修理厂 。
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