怎么能看出一个人开车水平高低？ _老司机

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遇到那些自我吹嘘开车水平高的人，只要略微观察一下，就能看出这人真实水平。废话不多说，直接进入正题。想要看出一个人开车水平的高低，从以下这些角度来判断即可。

观察开车前的肢体语言一个人开车水平的高低，首先可以通过开车前的肢体语言看出来。水平高的人，开车前会溜达着围着车看一圈，一来看看车身有没有划痕，被人搞破坏。二来看看车身周围的环境，免得压到东西了还不知道。开车水平低的人，脑子里没开车前检查一下的概念，直接上车。
上了车后，略微观察一下就会发现，开车水平高的人，肢体语言非常流畅。系安全带，打火，挂档位，松手刹，起步都一气呵成，动作精准没有多余得动作。脸上，则带着平静，甚至是漫不经心的神情，一股自信感扑面而来。开车水平低的人，上车左顾右盼，系安全带，打火，挂挡，松手刹也能完成，但是会出现很多轻微的失误，不够流畅自然。
总之，一个人开车水平越高，开车时的操作动作就越精准，流畅。这是熟能生巧带来的。
握方向盘的姿势，座椅坐姿开车水平高的人，跟开车水平低的人最大的区别在于握方向盘的姿势。按照驾校教练教的，方向盘应该双手把持，握住3.9点位置。打方向盘应该双手交替接力。而到了实际驾驶中，驾车水平高低，从握方向盘的姿势就能一眼看出来。

开车水平高的人，路况好的情况是不会用3.9点的姿势双手握方向盘的。一般都是单手搭着方向盘开车，另外一个手拿烟，或者摸着换挡档杆。虽然这不符合安全驾驶要求，但是老司机单手也能保证安全。原因在于，现在的方向盘都使用电动助力方向盘，有助力的情况下，单手就能把住方向盘。而且方向盘都有回正，保持直线行驶的能力，哪怕撒手，方向盘也是纹丝不动的，车也不会突然偏离方向，只会慢慢的，一点点偏离方向。
开车水平不高的人，常常紧握方向盘，好像一松手车子就会失控一样。并且频繁得修方向盘，生怕失控。
除了从握方向盘的姿势可以看出一个人开车水平高低外，开车时的坐姿也可以看出一二。开车水平高的人，坐姿自然，有的甚至敢半躺着开。开车水平低的人，座椅打到最高，可以看到引擎盖。靠背打到最直，以便直着脖子看路。这种看着就难受的坐姿，一看就是水平低的人才干的出来的事情。
总之，开车时方向盘握姿，坐姿都能直白的看出一个人开车水平高低。而下面这些，才是真正决定一个人是新手，还是老司机。
观察刹车时的时机，刹车后的乘坐感受一个人开车3-5年，才算得上会开车，开车水平有了长足长进。因为很多开车技巧，驾校是不教的，必须多开车才能慢慢体悟。哪怕把细节摔人脸上去，也会出现脑袋看懂了，手脚不懂的情况，还是得开几遍才能领会。
就拿刹车来说，看起来很简单，但是实际用起来，却能看出一个人开车水平高低。
首先就是刹车时机的选择。新手开车，经常离得很近了才松油门，再刹车。老司机开车，遇到要刹车时，会提前收油，然后轻刹车，最后再多次点刹让车慢慢停下来。
不同的刹车方式，乘坐体验是完全不一样的。新手开车喜欢急刹，人坐在车里感受一冲一冲的，到最后停稳的时候会猛的一冲。晕车的人这样多来几次就会晕车，呕吐。老司机开车则不同，人坐在车里能感觉到时速下降，但是身体不会出现一冲一冲的感觉。最后停稳的时候，也是非常轻柔的，冲击感基本感受不到。
老司机这种开法，不但坐起来舒服，还可以减少刹车片磨损，降低油耗，减少急刹时对车辆本身的冲击，好处多多。
总之，看一个人开车水平高低，坐在车里感受一下即可。刹车时身体一冲一冲的，新手。刹车时身体没啥感受的，老司机。
加速时的加速感受新手加速的时候，加油门深一脚浅一脚，人坐在车里，会感觉到身体不时地后倾，然后又恢复正常。这就是踩油门踏板时，脚下力度控制不住的表现。说到底，还是不熟。

怎么能看出一个人开车水平高低？

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