可不可以仿效青岛火车站,取消济南火车站,全部停站大明湖站呢?

效仿青岛火车站什么?搞更多车站吗?

看来题主对青岛的火车站有误解,误以为青岛的火车都在一个站,其实并非如此 。

青岛比济南的火车站还复杂,因为青岛城区规模远远大于济南,所以东西南北都有主站,目前有青岛站、青岛北、红岛、青岛西四个高铁站,其中青岛站和北站是两个主站,而最大的车站却不是青岛站和青岛北 。

此外青岛还有即墨站、平度站、胶州站、蓝村站等多个二等站,每天也有累计几十个车次经停 。

【可不可以仿效青岛火车站,取消济南火车站,全部停站大明湖站呢?】青岛、北站、红岛、青岛西都通高铁,而且红岛站和青岛西还在新增车次 。

济南站的位置比大明湖站有优势,周边人口密度也更大,有时因为在济南站附近办事,为了座某个车次跑到大明湖站还得那么远,其实并不便捷 。

现在有些城市的确是把高铁都规划到了一个站,但这类城市通常都是城区规模不太大,而且人口也不是很多的城市,基本都是二线中游以下的城市才会这么搞 。像济南这类强二线枢纽型城市,别说所有火车都停靠一个站,只把高铁停靠到一个站都不可能 。

其他网友观点

其实火车站就该在人口最密集的地方,应合理规划 。否则都搬到郊区,这个车站还有什么用,时间都浪费在去车站的路上了,还谈何方便?

其他网友观点

取消济南火车站?!你脑子被门挤了吗?最中心位置的火车站,你让人口密度最大的老城中心区域的那些人跑到一二十公里的东站和西站坐车?!模仿青岛?!一个城市有一个城市的地理位置和人口分布密度!能简单模仿吗?!

提这样的问题你是想找骂还是骗流量?!

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