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综述
死亡是人类的最终归宿 , 如果可以生老病死 , 自然死亡对大部分人来说算是一个好的结束 , 但是有些死亡过程比死亡本身都要可怕 , 听起来令人头皮发麻 , 满清有十大酷刑 , 古代有凌迟处死 , 过程十分痛苦残忍 。
夏日炎炎 , 如果人们在40度高温的室外多待一会儿都感觉难以忍受 , 时间长了甚至会昏厥中暑 , 然而如果人在高达1000多度的地方长达53个小时 , 想必一定会非常绝望 , 很难生存下来 。
1999年在法国和意大利的勃朗峰隧道里就有38人经历了这种绝望的死亡方法 , 等到救援队进入隧道发现他们的时候每一个人都面目狰狞 , 十分可怕 。
勃朗峰隧道
勃朗峰隧道位于意大利和法国之间 , 长11.6公里 , 勃朗峰隧道建成前 , 当地人们要穿过阿尔卑斯山脉原本需要绕行7小时 , 自1958年开始开凿隧道到1965年开通勃朗峰隧道后 , 穿过阿尔卑斯山脉只需走15分钟就可以了 , 所以勃朗峰隧道具有重要意义 。
勃朗峰是欧洲的最高峰 , 而勃朗峰隧道是世界上最长的公路隧道 , 当年在设计这条隧道的时候充分考虑到了安全问题 , 甚至配备了专业救援队和防火间 , 还增加了许多的安全措施 , 所以勃朗峰隧道在当时世界上安全性和长度都是世界一流的 。
勃朗峰隧道保持了34年时间没有大规模人员伤亡发生的记录 , 34年里 , 即使出现问题也很快被解决 , 没有造成悲剧的发生 , 直到1999年3月 , 在勃朗峰隧道内 , 一场世界的事故发生了 。
世界的大火
一位名叫吉尔贝的比利时司机驾驶着货车 , 穿越勃朗峰隧道 , 货车里装着9吨人造黄油和12吨面粉 , 刚进入隧道的时候 , 车上就已经出现异样 , 但吉尔贝没有注意到 。
不久之后 , 货车开始冒白烟 , 但粗心的吉尔贝听着音乐 , 浑然不知 , 继续开车往前走 。 当货车开到隧道中央的时候 , 浓烟越来越大 , 车子也开始着火 , 这时吉尔贝终于发现了车子的异样 。
但为时已晚 , 此时的货车熊熊燃烧 , 已经无法用灭火器扑灭 , 浓烟还触发了隧道里的传感器 , 不久之后 , 恐怖的事情发生了 , 货车在隧道中央爆炸 , 但后面的车辆并不知道前方发生的事情 , 没有及时逃跑 , 造成了悲剧 。
这时吉尔贝抛弃车子 , 转身逃跑 , 附近的司机看到这种情况 , 想要驾车逃走 , 但因为氧气不足 , 而且滚滚浓烟遮盖了他们的视线 , 而且汽车的爆炸又产生了强大的冲击力 , 许多汽车的零件和引擎都出现了问题 。
这种情况下 , 许多司机逃不走 , 也躲不掉 , 只能困死在汽车之中 , 最崩溃的一点是 , 当时的意大利操作员为了减轻火势 , 开始向隧道内鼓入空气 , 不但助长了浓烟的蔓延速度 , 而且还增加了火势 。
就这样 , 平平无奇的隧道在一瞬间变成了”熔炉“ , 以极高的温度炙烤着隧道内的每一个人 , 隧道内部的通讯设备也全部报废 。
不久后 , 意大利消防员进入隧道 , 但是氧气不足 , 救援队被迫停留在隧道口 , 当时 , 他们利用自己的仪器对隧道内部的状况进行了检查 , 这才发现 , 隧道内部的温度高达1000多度 。
就这样 , 消防员出于理智 , 放弃了救援 , 隧道内的38位落难者全部死亡 , 53小时后 , 大火终于熄灭 , 消防员在确保内部安全的条件下 , 进入其中检查情况 , 发现了38名遇难者的遗体 。
【最绝望的死法:隧道成“熔炉”,1000度高温持续53小时,无人生还】这些遇难者面目狰狞 , 在剧烈的浓烟和高达1000摄氏度的高温中无一生还 。
灾难发生的原因
后来调查人员调查大火发生原因 , 调查人员发现是一个小小的烟蒂引发的灾难 , 不知道谁扔在货车上的烟头没有熄灭 , 成为了这次大火的火源 , 而烟头掉落的地方离货车的油箱十分接近 , 最终使货车爆炸 。
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