为什么不把雅鲁藏布江水截流引入新疆沙漠地区呢?

鼓吹的人很多,但是没有一个人说一说,600亿年径流量折合每秒流量是多少?需要多大的断面?工程量是多少?要几代人完成 。这么大的断面能不能挖隧道,或者是要几个平行的隧道?即使按全年均衡流量计算,每秒1900立方米的流量,要多大断面的渠道和渡槽?这是可以通行万吨轮运河 。工程量大于10对高铁路!通过19条地震带,如何防震?如果崩溃,灾难大于黄河决堤!信口开河,人与亦云 。

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要将雅鲁藏布江引水工程至新疆的确是一个巨大的工程,有利于改善新疆干旱生态环境发生根本变化,同时又可以利用水资源发展电力,是有百利而无一害的民生工程,造福子孙万代,这样的巨大工程并非想象那么简单,首先要国家的经济实力,又要同雅鲁藏布江流域国家协调水资源的分配机制,雅鲁藏布江水资源很大,是一条奔腾川流不息的巨龙,如何把它“驯服”为人类利用,要变水为宝,那将是震撼世界的伟大工程!

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如果青藏高原在北部,新疆沙漠地区在南部,两者呈居高临下的姿态,或者雅鲁藏布江在青藏高原北侧,靠近新疆沙漠边缘,那此引水工程早就运行了 。但雅鲁藏布江恰恰处在青藏高原南侧,而且还是沿着雅鲁藏布大峡谷东西向径流,想要将水引入北部沙漠,要么需要翻越整个青藏高原,要么需要绕过青藏高原,沿着高原东侧边缘画一个弧形,而不管采用哪种方式,都是难度相当大的工程,最起码比我国著名的南水北调东、中线工程要复杂几倍,不是纸上规划出路线,就能随随便便完成的 。


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从地图上看,新疆与西藏都位于我国西部,但两者的水资源却完全呈现两个极端,新疆拥有我国最大的沙漠,是我国最干旱的地区之一,而西藏被誉为“亚洲水塔”,水资源十分丰富 。看似两个省区是邻居省份,水资源调换互补是手到擒来的工程,但别忘了这两个省区的面积,分别排在国内省份面积的第一、第二位,两个省区加起来的面积抵得上19个山东,或者28个江苏,远不是南水北调东线那样,在两个东部相邻省份之间调换水资源就可以比拟的 。


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虽然当前雅鲁藏布江调水进入新疆(藏水入疆),看似已经有了明确的工程规划,但我们不妨来看一下线路走向 。先在雅鲁藏布江大拐弯处修建取水枢纽,向北依次串联起易贡藏布、帕隆藏布,然后顺着峡谷、山脉,依次串联起怒江、澜沧江、金沙江,雅砻江、大渡河、岷江、白龙江、渭河、黄河等,期间要穿越横断山脉、大雪山、邛崃山、岷山山脉等,每一座山脉的穿越工程难度都很大,单独拿出一个都很困难,更别说集中开工,但这还没完 。


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连通黄河以后,还要建设明渠再串联起刘家峡水库、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关,玉门、和田、喀什,长度超过2500公里,自此藏水入疆工程才算结束 。单纯只看工程穿越的长度,就十分不简单,全国乃至世界上还没有如此跨度的水利工程,就算是世界级巴拿马运河、苏伊士运河、三峡水利工程等,都没有藏水入疆工程量大 。再加上高原温度低,如何保证输水过程中不结冰也都要考虑在内 。


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其实,翻越面积、距离还只是次要难度,主要难度在于青藏高原的地貌,青藏高原作为世界“第三极”,平均海拔在4000米以上,在如此高的海拔施工,要比平原施工难上多倍,即便我们现在的基建水平发达,有“基建狂魔”的称号,但高原水利工程不是高原铁路,除了高寒缺氧考验施工人员以外,还要面临施工机械效率低下,开山凿洞工程周期延长的困难,因此雅鲁藏布江引水工程真的可以堪称是“世纪工程”,没有雄厚的资金支撑、回报支撑,贸然不可能动工 。


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