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【登月必争？月球某处居然存在适合人类生存的温度！只不过是个“坑”】
“小时不识月 ， 呼作白玉盘”！那始终高悬于夜空 ， 泛着白光的天体 ， 一直藏着咱们对于宇宙的向往 。
然而经过几十年的努力 ， 我国最终分别完成了环绕月球探测 ， 月面软着陆和自动巡视勘察与无人采样返回等三期探月工程 。
只不过可惜的是 ， 我们虽然现在已将月球车送上月球 ， 并完成了月面自动采样返回这等举世壮举 ， 可却从未真正踏足月球的土地 ， 但坚持不懈的中国人从不气馁！
就在今年年初 ， 官方宣布中国探月工程第四期将对月球南极开展科学探测 ， 并准备用10年左右的时间 ， 建设一个比较完善的、功能齐全的月球科考站 。
俄方也承认 ， 俄罗斯与中国签署了一项2018年至2022年的太空合作计划 。 两国此前曾承诺在2035年前共同建设一个月球基地 。
而最劲爆的是 ， 据《科技日报》等媒体7月28日的消息称 ， 我国第一代登月火箭即将进入初样制造 。
该火箭的代号是“CZ-5DF” ， 意思是长征五号系列的登月火箭 ， 也正是为我国载人登月准备的 。
听到我国第一代登月火箭的消息 ， 想必屏幕前的大家也像我一样心潮澎湃！可既然要在月球建立基地 ， 那什么样的位置才适合呢？
众所周知 ， 月球上是没有大气的 ， 再加上月面物质的热容量和导热率又很低 ， 因此月球表面昼夜的温差很大 。 白天 ， 月球表面在阳光垂直照射的地方温度高达127℃；夜晚 ， 其表面温度又可降低到-180℃ 。
可想而知 ， 如此强烈的温差势必会对未来需要建设的月球基地建筑 ， 造成严重破坏 。 并且还一定要有能够在不断变化的温度下持续运行的加热和冷却设备 。
然而幸运的是 ， 据 7 月 8 日发表于《地球物理研究快报》的一篇文章显示 ， 当美国的研究人员用 NASA 的月球勘测轨道器上的热成像相机 ， 测量月球上的温度时 ， 意外发现宁静海区域内的一个坑的温度非常适合人类生存 。
该坑的内部温度 ， 始终徘徊在 17 摄氏度左右 ， 波动不超过 1 度 。 而之所以能保持这样的温度 ， 是因为坑内存在永久阴影区 ， 且月面物质导热率极低 。
科学家曾通过射电观测发现月面土壤较深处的温度变化很少 ， 而这也正是由于月面物质导热率低造成的 。
此外 ， 月球上的坑不仅可保护人类月球居民免受宇宙射线、太阳辐射的侵害 ， 还能提供对微陨石的保护 。
这意味着与月球表面的其他部分相比 ， 类似的坑和洞穴将成为月球探索和长期居住中 ， 更安全、更稳定的大本营 。
有趣的是 ， 日本航天局（JAXA）的科学家也曾有过类似的发现 。 这让我们意识到 ， 原来在月球上 ， 这样的坑原来不止一个 。 那它们是怎么形成的？
原来 ， 别看月球的地质活动已经停止很长时间了 ， 但它的表面仍然可能布满数十亿年前因熔岩流动留下的管道和洞穴 。
这些管道形成的原因与在地球上一样 ， 当液态的熔岩流流动时 ， 由于表面冷却较快 ， 因此形成了固体硬壳 。
在表层硬壳的保温作用下 ， 流动的熔岩维持了内部的高温和更快的流速 。 但随着时间的推移 ， 内部熔岩流会逐渐减慢为涓涓细流 ， 进而形成了一个空心管道 。
此外 ， 一个大型的熔岩流 ， 通常会有一个主管道和若干小的分支 。 而有些坑 ， 就很可能是坍塌的熔岩管道 。 因此 ， 月球上的宜居区域一定不止一个 。
再加上月球重力相对较低 ， 一些坑洞理论上可以大到足以放下一座城市大小的基地 。 而在这些坑洞的天然“岩石屋顶”的保护下 ， 必定可以建立一个相当大的“避难所” 。
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