国航航班准点率怎么样 国航怎么样
文章目录[隐藏]
- 回到非洲
- 中东、中亚、南亚
- 欧洲
- 日本、韩国和东南亚
- 北美洲
但是 , 机票的到来 , 自我防疫的完成 , 并不一定意味着你就能回来 , 因为一旦航班被吹出来了 , 最后你就开心了 。偏偏回国过程中唯一不可控的就是导火索 。
失望的
根据小乐半年的观察 , 其实飞行引信的概率并不是完全不可预测的 。小乐将对10月1日-1月8日的航班熔断概率进行统计 , 告诉你出发地、中转地、航空公司、航班哪个更容易熔断 。大家回国要尽量避开这些坑!
回中国去吧!
回到非洲目前同胞回国最多的地区是非洲 。由于非洲各国疫情防控水平相差甚远 , 航班被炸出的各种“坑”层出不穷 。回国前一定要看清形势 。
最吹的ET684
3U8392:川航开罗-成都 , 全融合2周 , 概率14.2%
CZ6044:南航内罗毕-长沙 , 全融3周 , 概率21.4%
ET606:埃航亚的斯亚贝巴-广州 , 全融合3周 , 概率21.4%
ET636:埃航亚的斯亚贝巴-成都 , 全融合8周 , 概率57.1%
ET684:埃航亚的斯亚贝巴-上海 , 全融合9周 , 概率64.2%
MS953:埃航空开罗-杭州 , 熔断1周 , 概率7.1%
MS958:埃航空开罗-广州 , 熔断1周 , 概率7.1%
WB9500:卢旺达航空空基加利-广州 , 全吹4周 , 概率28.5%
以上航班是10月到12月一直吹的 , 没露面 。他们要么很新 , 没有“踩雷” , 要么真的很“干净”!
中东、中亚、南亚这一带很广 , 多作为中转地 。基本上 , 欧洲和非洲的同胞很可能会在这里过境回国 。所以 , 一定要认准坑才能避开!
BS325:快运航空空孟加拉达卡-广州 , 融合1周 , 概率7.1%
保险丝部门“冠军”CZ392
CA942:国航迪拜-长沙 , 熔断1周 , 概率7.1%
CZ392:达卡-广州 , 南航 , 全融6周 , 概率42.8%
CZ6086:南航加德满都-广州 , 熔断1周 , 概率7.1%
H9787:喜马拉雅航空空加德满都-重庆 , 熔断1周 , 概率7.1%
HY501:乌兹别克斯坦航空空塔什干-Xi安 , 融合5周 , 概率35.7%
IA473:伊拉克航空空巴格达-广州 , 全融合4周 , 概率28.5%
PK854:巴航空伊斯兰堡-Xi安 , 熔断一周 , 概率7.1%
TK072:土耳其航空空伊斯坦布尔-广州 , 融合5周 , 概率35.7%
SV884:沙特航空空利雅得-广州 , 融合4周 , 概率28.5%
W5081:马航空德黑兰-广州 , 熔断1周 , 概率7.1%
EK362:阿联酋航空空迪拜-广州 , 共吹5周 , 概率35.7%
也许有人问 , 阿提哈德航空空不是被炸了吗?为什么不在名单上?那是因为EY是8月吹的 , 小乐是从10月算到12月底的!这期间保持“干净”的航班值得选择!
欧洲本来我以为非洲或者中东会融合的最厉害 。结果小乐惊呆了 , 全欧洲保险丝数量第一 。从欧洲回来的同胞们一定要擦亮眼睛!
CA910吹了8周 。
【国航航班准点率怎么样 国航怎么样】AF198:法航巴黎-上海浦东 , 熔断1周 , 概率7.1%
AY087:芬兰航空空赫尔辛基-南京 , 熔断1周 , 概率7.1%
CA722:国航明斯克-呼和浩特 , 共吹5周 , 概率35.7%
CA738:国航华沙-呼和浩特 , 融合1周 , 概率7.1%
CA864:国航雅典-成都 , 熔断1周 , 概率7.1%
CA908:国航马德里-天津 , 融合1周 , 概率7.1%
CA910:国航莫斯科-北京(石家庄) , 全融合8周 , 概率57.1%
CA934:国航巴黎-天津 , 熔断1周 , 概率7.1%
CZ348:南航巴黎-广州 , 全融合5周 , 概率35.7%
LO093:波兰航空空华沙-天津 , 全融合4周 , 概率28.5%
LX188:瑞士航空空苏黎世-上海 , 熔断一周 , 概率7.1%
KL831:荷航阿姆斯特丹-杭州 , 熔断一周 , 概率7.1%
NO976: Leos Airlines 空米兰-南京 , 熔断一周 , 概率7.1%
ZF1678:俄罗斯Azur航空空莫斯科-厦门 , 共吹6周 , 概率42.8 。
SU208:莫斯科-上海 , 全融合8周 , 概率57.1%
U63763: Azur航空空俄罗斯叶卡捷琳堡-Xi安 , 全融4周 , 概率28.5%
EO429: EcoAsia Airlines 空莫斯科-郑州 , 全吹3周 , 概率21.4%
让人意外的是国航 , 绝对在熔断名单的首位 。另外 , 从俄罗斯直飞回来的航班的熔断概率也很高 。
日本、韩国和东南亚东南亚局势一直扑朔迷离 。除了菲律宾航班多 , 其他地方很少 。但是之前日韩的情况都挺好的 , 所以很少有熔断 。
CZ3092:南航马尼拉-广州 , 熔断1周 , 概率7.1%
K6668:柬埔寨吴哥窟空金边-广州 , 全融2周 , 概率14.2%
KR961:柬埔寨航空空金边-成都 , 熔断1周 , 概率7.1%
MF872:厦航首尔-厦门 , 熔断1周 , 概率7.1%
MU212:东航马尼拉-上海 , 共吹4周 , 概率28.5%
SJ3184:印尼苏拉维加亚航空雅加达-杭州 , 熔断1周 , 概率7.1%
VN5278:越南南航空河内-南京 , 全融合2周 , 概率14.2%
北美洲可能是因为北美测试比较全面 , 所以融合航班不多 , 但都是国航的 , 概率挺高的!
CA988:国航洛杉矶-天津 , 共吹4周 , 概率28.5%
CA770:国航洛杉矶-深圳 , 全融合2周 , 概率142 。%
以上是小乐吹的部分航班的概率 , 一定程度上可以说明问题 。不过小乐还是建议你在准备回国之前先问问专业人士 , 做好回国的路线 。心急如焚 , 心急吃不了热豆腐 , 轻率的行动容易产生一系列的问题和损失!
推荐阅读
- 法国取消南航航班理由 法国航空怎么样
- 托运行李价格怎么收费?
- 航班熔断是什么意思?
- 长荣航空电话 长荣航空怎么样
- 向飞机扔硬币危害有多大 旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消是怎么回事
- 购买航班延误险要注意些什么
- 中国到美国航线多少公里 到美国要多久
- 绝命航班厕所是哪段
- 中转机场如何重新托运
- 航班空中急返航 「乘务员」暖心!旅客突发急症不停抽搐