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人类历史上一共建造了十几个空间站 , 目前在轨运行的只有两个 。 一个是1998年开始建造、2010年完成建造的国际空间站 , 另一个是2020年开始建造、预计2022年完成建造的中国空间站 。
那么 , 这两个空间站哪一个更大呢?
【中国空间站和国际空间站,哪一个更大?】
从重量上来看 , 国际空间站总重量约420吨 , 中国空间站完全建成之后总重量约180吨 。
从有效载荷来看 , 国际空间站最多可容纳6名航天员 , 中国空间站正常容纳3名航天员 , 在交会对接阶段可临时容纳6名航天员 。
从体积上来看 , 国际空间站宽109米、长73米、高20米、内部容积916立方米 , 相当于一栋七层楼高的小型体育场 。 中国空间站目前还没有完全建好 , 具体体积不明 。 但是我们可以从下面这张图片中来直观对比一下两个空间站的大小 。 左边是国际空间站 , 右边是中国空间站:
从上面这张图片上来看 , 中国空间站的体积大约只有国际空间站的四分之一左右 。 但是 , 国际空间站之所以看上去那么大 , 主要是因为其展开的太阳能电池板占比很高 。
如果我们把国际空间站和中国空间站的太阳能电池板都去掉 , 就会发现国际空间站并没有比中国空间站大到哪儿去 , 如下图所示:
值得一提的是 , 中国空间站的天和核心舱 , 全长约18.1米 , 最大直径约4.2米 , 发射质量20-22吨 , 打破了两项世界记录 , 是人类已有空间站里面体积最大、重量最大的单模块空间站舱段 , 内部总空间达到110立方米 。
与此同时 , 空间站的体积也并非越大越好 。 与国际空间站相比 , 中国空间站至少拥有以下几点优势 。
一是完全独立自主建造 。 很多人都想当然地认为国际空间站是美国独立建造的 , 其实不然 。 国际空间站是由16个国家共同建造、运行和使用的 , 包括俄罗斯、法国、德国、意大利、英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士、日本、加拿大和巴西 , 所以 , 国际空间站的所有权并非美国一家 。
而中国空间站从规划、设计、建造、发射、运行和后期维护都是由中国独立完成的 , 部组件全部国产化 , 原材料全部国产化 , 关键核心元器件 100%自主可控 , 所以 , 中国空间站的所有权只有一个国家 , 那就是中国 。 中国是世界上第二个完全独立自主建造空间站的国家(第一个是苏联/俄罗斯) 。 当然 , 我们这里没有贬低美国的意思 , 按照美国的能力和财力 , 它也完全能够独立建造空间站 。
二是独一无二的光学舱 。 中国空间站完全建成之后 , 将会拥有一个独一无二的“巡天号光学舱” , 它的直径达到两米 , 与空间站保持共轨飞行状态 , 并计划在光学舱里架设一套口径两米的巡天望远镜(简称CSST) 。 借助CSST , 中国可以观测比当前美国“哈勃”太空望远镜远300倍以上的空间 。
三是建造进度飞快 。 国际空间站从1998年成功发射第一个组件到2010年完全建成 , 历时12年 。 中国空间站从2020年正式开始建造到2022年底完成建造 , 仅用时不到3年 。 按照中国空间站的建造任务规划 , 2021年、2022年我国将连续实施11次飞行任务 , 包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船和4次载人飞船发射 , 于2022年完成空间站在轨建造 。
从整体上讲 , 国际空间站的科技水平要优于中国空间站 , 但是我们拥有后发优势 , 这不但能够让我们少走许多弯路 , 而且还能够让我们借助最近科技成果 , 使中国空间站在部分组件上超过国际空间站 。
写在最后
中国空间站在总体规模上不及国际空间站 , 这主要是在建设思路上按照符合中国国情 , 综合当前需求和耗费等因素 , 采用规模适度、留有发展空间的思路 , 既可以满足重大科学研究项目的需要 , 又同时具备扩展和支持来往飞行器对接的能力 。
在探索宇宙的征途上 , 我们应该脚踏实地 , 一步一个脚印地前进 , 步子不能迈得太大 。
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