新车才卖6万5，事故维修却要10万多？售后美女：这是行业标准 _新车

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简介：随着人们生活水平的不断提高，几乎每家每户都购买了汽车等汽车。毕竟，当你需要外出时，有时拥有自己的车是非常方便的。然而，随着汽车工业的不断发展，出现了许多我们不了解的现象。
比如，今天要讲的主角王就遇到了这样一个“无语的大事件” 。据悉，王在一家4S店买了一辆家用车，购车时花了约6.5万元，这为她和家人提供了极大的便利。

但是在路上开车有一定的危险性，各种车祸也层出不穷。不幸的是，王买的那辆车也因事故坠毁。通常情况下，如果发生这样的事情，每个人都只能面对现实，把车送到4S店维修。
但谁会想到，在王的车被送到4S店后，它突然“升值” 。到底发生了什么？原来这家4S店的维修报价实际上要10多万元。是否不清楚王被视为“冤枉老板”？

你知道，这辆新车只卖6.5万辆，但事故维修费却超过了10万？即使它被修好了，它也是一辆“事故车” 。无论是卖二手车还是自己开车，它都不可能和新车完全一样。
谁会选择维修这么高的维修费用？最好买一辆新车。此外， 4S店收取的“估值费”也相当惊人。单看这辆车的“伤势” ，估计一笔维修费就要花1.6万“估值费” 。

我不得不说，这几天买车真的很容易赚钱，不是吗？面对这样的问题， 4S店的售后人员也给出了答案，就是这辆车的配件价格比较高。如果你把一辆车拆开卖零件，你最终得到的钱要比买一辆整辆车高得多。
许多在这里研究过汽车的读者应该了解发生了什么，对吗？简而言之，这是一个“零整数比”问题。事实上，一些汽车的零配件销售比单独销售更为昂贵。主要原因是零件数量少，以及从其他地方运输和物流等一系列成本相对较高。

但一般来说， “零整数比”高的汽车大多是奢侈品牌。比如梅赛德斯-奔驰的车，可以说几乎没有一款是便宜的。但王，一辆售价6.5万元的车，不应该这么夸张吗？

面对各种问题， 4S店的一位售后美女也表示：这是行业标准。他看起来很僵硬，一点也不觉得内疚。王让这件事变得很难。保险公司没有理赔，因为价格太高了。 4S店报价高，但不允许拖走。这钱真的由王来付吗？
结论：事实上，即使这辆车的“零整数比例”比较高， 4S店高达16000的“估值费”也根本不符合规定。这样，如果车以后出了事故，谁敢把车放到4S店鉴定？我不得不说，它实在太暗了。
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新车才卖6万5，事故维修却要10万多？售后美女：这是行业标准

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