50万以内最好的SUV?造车新势力正面争锋,“蔚小理”的激情碰撞


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近几年 , 新能源汽车成为行业炙手可热的选择 , 已经成为了汽车市场的香饽饽 , 受到不少消费者的关注 , 以“蔚小理”为代表的造车新势力的热度增长迅速 。 而这三家车企都不约而同的即将推出全新的SUV车型:定位全尺寸旗舰SUV的理想L9、定位中大型SUV的蔚来ES7和小鹏G9 。 这三款车型有何不同呢?
蔚来ES7
预售价:暂无
上市日期:6月15日
即将在6月15日发布的蔚来ES7是基于蔚来NT2.0平台打造的首款SUV车型 , 定位为中大型5座纯电SUV , 介于ES6和ES8之间 。 蔚来ES7对标的是宝马X5、奥迪Q5L、奔驰GLC、凯迪拉克LYRIQ等豪华品牌车型 , 而这些车型的售价都在40万以上 , 可以想见蔚来ES7售价或在50万左右 。

外观方面 , 蔚来ES7前脸延续了蔚来汽车“X-Bar”设计语言 , 封闭式进气格栅 , 分体式大灯组 , 日行灯位于引擎盖边缘 , 风格比较犀利 。 新车还在车顶搭载了激光雷达和摄像头组成的“暸望塔”式的传感器 , 为高阶辅助驾驶提供支持 。

车身侧面双色车身营造出悬浮式车顶造型 , 车顶线条从B柱开始略微下倾 , 搭配鲨鱼鳍 , 突出运动感 。 轮眉和侧裙部分的造型也比较粗壮 , 增加了力量感 。 车身尺寸方面 , 蔚来ES7的长宽高分别为4912*1987*1720mm , 轴距为2960mm 。 轮胎提供有255/55 R19、255/50 R20以及265/45 R21三种尺寸可选 , 座椅则采用了常规的5座布局 。

蔚来ES7尾部设计圆润饱满 , 尾灯组的造型比较扁平 , 采用了贯穿式LED尾灯设计 , 有效拉伸了车尾横向视觉宽度 。 两侧上扬的设计与略微凸起的尾门相融合 , 梯形牌照框采用了内凹式设计 , 点缀出车尾的层次感 。
动力方面 , 根据此前曝光的申报信息显示 , 蔚来ES7采用前后双电机组成的四驱布局 , 驱动电机是由蔚来自主研发 , 并搭配碳化硅技术 。 其前后电机最大功率分别为180kW以及300kW , 系统总功率为480kW , 总峰值扭矩达到了850N·m , 0-100km/h的加速时间将在4s以内 , 最高车速可达200km/h , 预计将成为蔚来最快的SUV 。

续航方面 , 蔚来ES7将提供75kW以及100kWh的电池组可选 , CLTC工况下的续航里程分别能够达到480km以及600km左右 。
【50万以内最好的SUV?造车新势力正面争锋,“蔚小理”的激情碰撞】理想L9
预售价:45万-50万元
上市日期:6月21日
即将在6月21日正式发布的理想L9定位全尺寸旗舰SUV , 其空间优势是家庭用户的热门选择 , 主要针对二胎、三胎家庭 , 价格预计也会攀升到40万以上 , 计划于三季度交付 。 作为理想汽车的第二款车型 , 理想L9前脸采用简约设计 , 加上标准的SUV身材 , 看起来大气稳重 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为5218*1998*1800mm , 轴距为3105mm , 比理想ONE更长更宽更高 , 加上纯电动车的独特构造 , 内部空间比宝马X7还要大 。

理想L9主打2+2+2的6座布局 , 三排均采用独立座椅 。 座椅采用Nappa真皮材质 , 6个座椅均配备电动调节和座椅加热功能 , 前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩 , 专属设计的右侧二排座椅 , 配备四向电动腿托、小桌板以及专属的冷藏加热双用后排冰箱 。

理想L9的内饰设计相当科幻豪华 , 共有5块高清屏幕 , 标配HUD和安全驾驶交互屏 , 安全驾驶交互屏采用Mini-LED和多点触控技术 。 中控屏、副驾驶娱乐屏、后舱娱乐屏采用了三块15.7英寸车规级OLED屏幕 , 坐在后排连接Switch后就可以畅玩游戏 。 标配两颗高通骁龙8155芯片 , 配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台 , 能够实现5屏交互联动 。 另据官方透露 , 理想L9还将通过11颗高清摄像头达到L4级别的自动驾驶辅助功能 。

动力方面 , 理想L9前悬挂采用双叉臂结构 , 后悬挂采用五连杆结构 , 搭载智能四驱系统 , 前驱动电机最大功率为130kW , 后驱动电机最大功率为200kW , 总功率达330kW , 总扭矩达到620Nm , 0-100km/h加速时间仅为5.3s 。 新车搭载44.5kWh电池组 , CLTC工况下续航总里程达1315km , 其中纯电续航里程为215km 。

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