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火星是人类科学家致力探索的第一颗地外行星 ， 并宣称火星有可能是人类的第二家园 。 在对火星进行探索的过程中 ， 人类陆陆续续发射了许多探测器 ， 比如我国的“祝融号”、“好奇号”、“勇气号”等 ， 这些探测器为科学家研究火星提供了丰富的资料和数据 。
其中 ， “好奇号”是美国在2011年11月发射的火星探测车 ， 在次年8月成功在火星表面着陆 ， 这是世界上第一台使用核动力来提供能源的火星车 ， 科学家对它寄予厚望 。
“好奇号”也并没有让科学家失望 ， 在2012年9月27日 ， 它拍摄到了一张非凡的火星照片 ， 向地球上的人类展示了火星某处一片空旷的沙海图景 ， 接下来我们就详细了解一下相关情况 。
运动着的火星
“好奇号”——9年走了27公里在介绍那张奇特图片之前 ， 我们先来了解一下“好奇号”的相关情况和它的主要任务 ， 为什么它在火星上运转9年却只行走了27公里呢？
“好奇号”是美国自主研发的一辆火星车 ， 设计寿命为一个火星年 ， 换算成地球时间也就是687天 ， 但现在依旧在服役 ， 其主要任务是为了探索火星的环境以及火星生命的存在 。
正在火星上工作的“好奇号”
与之前发射的“勇气号”、“机遇号”火星车相比 ， “好奇号”倾注了科研人员更多的心血 ， 不仅体积更大 ， 而且为了“好奇号”可以更好的收集火星数据 ， 科学家还为其装载了更多的先进设备 。
例如阿尔法粒子X射线分光仪可以在极短时间内完成岩石成分的检测分析 ， 并判断其是否对与水发生过作用；采用了激光诱导击穿光谱技术的化学相机可以精准探测7米之外的目标 ， 并根据目标的等离子体光谱信息分析目标的构成成分 。
“好奇号”甚至还配备了一台用于数据分析的电脑 ， 可以根据分布在四个方向上的避险相机观测到的环境情况 ， 自主选择前进路线 。
“好奇号”各个设备介绍图
既然“好奇号”这么先进 ， 那它为什么九年时间就行走了27公里呢？难道是中间遇到了什么意外吗？其实这跟火星上的地理环境有关系 ， 火星上地表并不平整 ， 到处都是山丘、峡谷 ， 遍布坚硬的岩石 ， 可以说是环境极其恶劣 。
在这种环境下 ， “好奇号”很难在火星上快速行走 ， 在服役期间 ， 因为火星岩石的摩擦 ， 车轮子都出现了好多破洞 。
被磨出大窟窿的“好奇号”轮胎
另外 ， “好奇号”是带着任务去的 ， 它需要不停地对周围环境拍照或者对土壤岩石进行分析 ， 这个过程是很缓慢的 ， 因此“好奇号”并没有偷懒 ， 也不是出意外 ， 而是真的走不快 。
虽然“好奇号”仅仅行进了27公里 ， 但是它却为地球上的人类提供了数量超过85万张的火星照片 ， 为科学家对火星地貌的研究提供了丰富的资料 。
其中 ， “好奇号”拍摄了一张关于空旷沙海的照片 ， 而这张照片则让科学家分外惊奇 ， 这是为什么呢？
“好奇号”拍摄的黑色沙海图片
沙海照片“好奇号”的着陆点是在盖尔撞击坑 ， 按照既定规划路线 ， 它与之前的火星车一样 ， 都是沿着曾经有可能存在水的地方行进 。
据科学家推测 ， 盖尔撞击坑之前应该是一片海洋 ， 或许还存在一些微生物生命 ， 但随着陨石的撞击 ， 这里只剩下了一个巨坑 ， 以及一座名为夏普的山 。
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