the|美监督机构：波音新“空军一号”的制造可能因劳动力市场紧张而被推迟
据路透社报道 ， 美国国会调查部门周三表示 ， 由于机械师的劳动力市场紧张和安全审查率低于预期 ， 波音公司正在制造的下一代总统专机——新“空军一号”的交付有可能进一步推迟 。美国政府问责局（GAO）发布的报告还指出 ， 波音公司需要将一些内饰工作转给其他供应商 ， 这是一个主要的进度风险 。
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“空军一号”--印有美国国旗、“美利坚合众国”字样--作为“空中白宫”而闻名世界 。
目前的飞机有4000平方英尺（372平方米）的空间 ， 包括一个会议室和医疗套房 。波音747-8飞机被设计为能够在最坏的安全情况下飞行 ， 如核战争 ， 并改装了军用航空电子设备、先进的通信和自卫系统 。
波音公司在2018年获得了一份39亿美元的合同 ， 用于购买两架747-8飞机 ， 将于2024年左右交付 。五角大楼今年表示 ， 这些飞机可能要到2026年才会交付 。
“由于劳动力市场竞争激烈 ， 波音公司正经历着飞机机械师劳动力的限制 ， ”GAO在其报告中说 。“他们说 ， 另一个限制是改装飞机所需的技术工人的安全审查批准率低于计划 。”
波音公司表示 ， 它专注于交付两架卓越的飞机 。“我们继续在VC-25B项目上取得稳步进展 ， 同时应对一些挑战 ， ”该公司在一份声明中说 。
2016年12月 ， 当时的美国当选总统唐纳德-特朗普从波音公司当时的首席执行官丹尼斯-穆伦伯格那里获得了一个承诺 ， 即更换“空军一号”的费用将不超过40亿美元 。特朗普建议的红色、白色和深蓝色涂装方案也可能存在问题 。
【the|美监督机构：波音新“空军一号”的制造可能因劳动力市场紧张而被推迟】“进一步的分析得出结论 ， VC-25B飞机底部的深色 ， 除其他因素外 ， 可能会导致温度超过少数部件的现有资格限制 ， ”空军女发言人周三说 。
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