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01 哥斯拉在南极出现1954年 ， 《哥斯拉》电影横空出世 ， 这部电影由日本导演本多猪四郎执导 。
这部电影一经问世 ， 就大获成功 。 电影《哥斯拉》上映的那年 ， 大受观众好评 ， 上座率极高 。
从这之后 ， 哥斯拉成为了世上最有名的巨型怪兽 。
近几年 ， 与哥斯拉有关的电影层出不穷 。 如2019年上映的《哥斯拉2：怪兽之王》 ， 它是2014年放映的《哥斯拉》的续集 。
跟哥斯拉相关的电影 ， 总是受到人们的喜爱 ， 电影的票房也很高 。
哥斯拉十分出名 ， 但从未有人见过哥斯拉 ， 也没有与之相关的真实图像 。 因此 ， 久而久之 ， 人们便产生了一个疑问：世界上真的有哥斯拉存在吗？
面对这样一个疑问 ， 大多数人都会斩钉截铁地说 ， 没有！
但1958年的南极哥斯拉事件 ， 却让这些持肯定回答的人动摇了 。
这究竟是怎么回事呢？让我们一起来走进真相吧 。
1958年2月13日 ， 搭载着南极考察队的“宗谷号”在南极近海领域巡逻 。
宗谷 ， 这名字的来自以北海道北部宗谷岬与桦太之间的宗谷海峡中的“宗谷”二字 。
宗谷号 ， 是日本的一艘破冰船 。 它原本是一艘商船 ， 但随着时代的发展 ， 它的用途不断地发生改变 。
它从商船变为特务舰 ， 从特务舰到巡视船 ， 最后从巡视船成为了南极观测船 。
1956年 ， 由于日本参加了国际地球观测年 ， 因此需要派遣相关人员前往南极进行观测 。
而南极 ， 一个冰川覆盖的地方 。 日本必须要装备完善、技术先进的南极观测船才能够顺利进入南极 ， 完成观测的任务 。
原本日本是打算将“宗谷丸”作为南极观测船的 ， 因为这艘船无论是破冰能力还是载人量都远比“宗谷号”要强 。
但考虑到改造的预算、船只的结构等问题 ， 日本最终还是选定了“宗谷号”作为南极观测船 。
“宗谷号”就这样在竞争中胜出 ， 开始了前往南极的旅途 。
1958年2月13号下午 ， “宗谷号”已经在南极近海领域航行一段时间了 ， 并没有感测到任何异样 。
但在下午5点左右 ， 异样发生了 。
一名位于看板上的船员 ， 在距离“宗谷号”300米左右的位置 ， 发现了一个黑色的不明物体 。
除了日本外 ， 那年参加国际地球观测年 ， 前往南极观测的国家还有美国等其他国家 。 每个国家的航行路线 ， 基本上是一致的 。
在“宗谷号”经过这个地方之前 ， 来自美国的南极观测船“伯顿岛号”也曾从这个地方经过 。
因此 ， 看到这个黑影 ， 船员并没有惊慌 。
他以为这只是美国的南极观测船经过此地时丢弃的废铁桶 。 只要在航行时避开这个阻碍物就好了 ， 不会对船只的航行有任何影响 。
“宗谷号”继续向前行驶 。
但随着船只距离这黑色物体越来越近 ， 船员发现事情似乎并没有像自己所想的那么简单 。 因为 ， 这黑色物体的形状跟废铁桶的形状一点也不沾边 。
随着距离的越来越近 ， 船员发现黑色物体的体积越来越大 ， 大到不可思议 。
船员感到十分疑惑 ， 难道这并不是一个废铁桶？抱着这样的想法 ， 船员拿起了身旁的望远镜 ， 想要通过望远镜看清这黑色物体的真实面目 。
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