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【中国航天火箭公司深蓝航空，成功实现火箭垂直着陆，走向星辰大海】
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中国火箭初创企业深蓝航空航天于2022年5月6日成功实现火箭垂直起落(VTVL) 。 因此 ， 中国版SpaceX的呼声越来越高 。
那么 ， 深蓝航空航天这次成功地垂直着陆是怎样的呢？它的未来是什么样的呢？这次我们就这个话题进行探讨 。
深蓝航空航天成功实现火箭垂直着陆返回
深蓝航空航天是一家位于中国江苏省的火箭风险投资企业 。 成立于2016年 ， 致力于利用新型液体燃料火箭的开发和论证服务 。 在北京（亦庄）和陕西西安分别设有火箭技术和液体发动机研发中心 。 在陕西铜川拥有火箭动力系统制造及试验基地 。
此次成功垂直着陆的火箭是名为“星云-M1”的火箭 。 燃料是液体氧和煤油 。 “星云-M1”的引擎可能是“深蓝雷霆-20”(英文名称为Deep Blue Thunder-20) 。 该发动机的特点是采用针螺栓、3d打印等大幅减少零件数量、提高可靠性 ， 构造紧凑 。
深蓝航天的火箭发动机制造技术在国内独树一帜 ， 因为雷5推力所包含的85%的部件都是用3D打印技术制造的 。 未来 ， 该公司将继续加强星云一号、雷霆系列推力、3D打印增材制造工艺及可回收再利用能力的测试和研究 。
那么 ， 深蓝航空航天的火箭垂直着陆是什么样子的呢?
垂直起落(VTVL)测试有什么了不起的?
亮点是 ， “星云-M1”成功完成了km级高空垂直起降试验 ， 这是中国历史上首次在km级高空垂直起降试验 。
具体来说 ， 到达离地面1公里后 ， “星云-M1”向地面下降 。 可以清楚地看到 ， 发动机的涡轮在微微转动 ， 一边保持着优美的姿态一边下降 。 而且 ， 能够在离着陆目标地点不到0.5米的地方着陆 。 这是因为在此次测试中增加了横向感应算法 。
也就是说 ， “星云-M1”的垂直着陆回收成功 ， 证明了这是一种可回收型火箭 。
实际上 ， 这是“星云-M1”的第三次发射任务 ， 曾于去年2021年在10m高度和100m高度实施跳测并取得成功 。 另外 ， 已经进行了7次不同的火箭发动机点火试验“静态火试验” 。
深蓝航空下一步的目标是什么呢?
那就是在高度为10公里、100公里的垂直起落试验取得成功 。 而且 ， 计划在2024年作为完全再利用型的火箭开始商业化 。 商业火箭推测为一级火箭“深蓝 星云-1”和二级火箭“深蓝 星云-1” 。
事实上 ， 中国宇宙开发计划中的国有企业 ， 中国航天科技集团(CASC)和其他中国企业 ， 为深蓝航空航天成为与美国太空探索技术公司抗衡的可回收型火箭企业提供了全面支持 。
并且 ， 作为中国今后作为宇宙大国进行各种各样的宇宙事业的基础火箭 。 这是今后值得关注的火箭初创企业之一 。
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