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相比Q3来说途观L的空间大的很离谱 ， 品牌当然更重要 ， 毕竟大众车主没有奥迪车主虎 。 途观L继承了老途观绝大部分的优点、空间、实用性、驾驶感都是他的长项 ， 加上此前途观车型一贯的口碑、延续和销量 ， 使得这款产品最终在保值率上用一个非常不错的体现 。 所以途观L完全有实力和奥迪Q3相比 。
全新奥迪Q3在外观方面采用了新的设计 ， 相比老款变化巨大 ， 更加年轻、动感 ， 看着特别“精神” ， 很符合年轻消费者的审美 ， 即便和新Q5L放在一起 ， 气场上也丝毫不弱 。 大面积八边形中网造型上和奥迪Q8有一些相似 ， 内部造型十分规整 ， 车头的气势感很大程度上来源与此 ， 下方的雾灯区域采用封式设计 ， 造型上有些繁琐 ， 对于前脸运动感的营造上有点睛之笔的效果 。
相比同价位的途观L拥有更大的空间尺寸和更强一些的动力水平 ， 是途观L讨人喜欢的显著特点 ， 缺点是属于普通品牌 ， 比比不上奥迪的4个圈 。 加长轴距的途观L不仅有利于后排乘坐 ， 对空间护展也有提升 ， 后排座椅正常使用情况下 ， 可放下两大两中四只箱子 ， 虽然两款车后排座椅都可以按比例放倒 ， 但途观L的空间容积更大 。 奥迪Q3的尺寸硬指标不如对手 ， 但是后排座椅可以前后调节 ， 基本可以满足日常使用 。
途观L在加长轴距上做足了功夫 ， 内部空间、尤其是后排宽敞度优势也是显而易见的 。 Q3的内饰造型属于奥迪最新样式 ， 年轻运动了不少 ， 方向盘采用三辐平底样式 ， 很讨年轻用户喜爱 ， 拼接材质的座椅贴服度不错 。 主打科技感和简约风格 。 中控台向驾驶员一侧倾斜 ， 整体层次感比较丰富 ， 此外 ， 多处红色装饰的加入使整体氛围更加活泼。
途观L的内饰在精致度上足够到位 ， 但是毕竟还是大众的经典设计 ， 样式显得有些老气 ， 为了迎合年轻用户口味 ， 应当尽快引入新的设计 。
途观L的功率参数要比Q3大ー些 ， 最大功率186马力 ， 奥迪Q3仅150马力 ， 所以Q3加速显得更温柔一些 。 两款车都是配合7速双离合变速箱 ， 中低转速区间加速持续有力 。 途观L超过40米的制动距离有些出乎我们预料 ， 制动全程悬架的支撑很好 ， 但是能明显感觉到车头重量使得前冲惯性明显 ， 加重前轴负担 。
结语：最终车主经过对比后 ， 还是选择了尺寸级别更大的的途观L ， 车主认为开着途观L出去档次感方面不会输给奥迪Q3 ， 相反车主是一个中年男人开着奥迪Q3会略显小家子气 。 换成大家会选择途观L还是Q3呢？欢迎下方留评论
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