IT|全新旅行版帕萨特或搭载1.5T插混系统 尺寸预计有所加长
近日有外媒拍摄到一组大众全新测试车的谍照 , 从图片来看 , 这或许是全新一代旅行版帕萨特的插电式混合动力版本 , 据悉将于2023年发布 。旅行版帕萨特对应到国内是由大众进口汽车销售的蔚揽 , 官方指导价为26.48万至33.88万元 。
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在这辆测试车上 , 有两处特征值得注意 , 首先就是在车身左侧前轮上方有一个突出装置 , 这里应该是充电接口 , 不过由于外媒只拍到了车辆一侧的图像 , 因此我们无法判断这是直流还是交流充电口 , 但从装置的大小来看 , 它们肯定不会集成在一边 。
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另一个特征是车身B柱中间有段颜色和材质都有些格格不入的饰条 , 如果从实用角度出发 , 这或许是“暗示”了全新旅行版帕萨特的车身长度以及轴距会有所加长 , 当然这也可能只是装饰而已 。
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除了以上两点以外 , 测试车与目前在售版本的旅行版帕萨特差别不大 , 前脸都是上下分层式布局 , 还有棱角分明的多边形头灯组搭配“四道杠”进气格栅 。而在车身侧面则都有一条凌厉的贯穿式立体腰线 , 以及铺满车窗边框的镀铬饰条 。
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动力部分 , 外媒预测该款新车将使用1.5TSI汽油发动机搭配驱动电机 , 传动系统将是六速DSG双离合变速箱 。另外大众或将从这款新车开始 , 提升插混车型的电池容量 , 目前像帕萨特PHEV使用的都是13kWh电池组 , 而新车将优化这方面的配置 , 让纯电续航能够至少达到100km 。
【IT|全新旅行版帕萨特或搭载1.5T插混系统 尺寸预计有所加长】在补能方面 , 大众汽车或许将为这款新车配备一个“CSS”加速充电功能 , 让这款旅行插混车型能够在30分钟内将电量充至80km 。
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