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神舟十三号是至今为止 ， 在我国太空任务中驻留时间最长的 ， 此时有不少网友好奇 ， 航天员在太空停留的时间越久 ， 会不会给身体带来越严重的损耗 ， 在返回地球的时候要经历多少危险 ， 太空黑障5分钟究竟是啥？为什么被称为最恐怖的时间呢？
在这里请大家做个小调查 ， 如果你认为出差三人组十分伟大 ， 就在评论区打上“英雄”二字 ， 让更多人了解太空险情 。
航天员肩负着人类在太空探索的责任 ， 所以在乘坐火箭升空的一瞬间 ， 就将生死置之度外了 。 在世界航空史上 ， 其实就有多名航天员因此献出了生命 。
1969年 阿波罗登月以后 ， 苏联也想更快一步 ， 随后就发射了礼炮一号空间站 。 并且在1971年的时候 ， 三名苏联的航天员乘坐飞船升空 ， 虽然成功和空间站对接了 ， 但是航天员们却迟迟打不开飞船 ， 无奈只能返回地球 。 第二次 再次发射飞船 ， 试图与空间站对接 ， 哪成想 礼炮一号空间站 ， 当时太过仓促就草草发射了 ， 导致出现一大堆问题 。 在航天员返回地球的时候 ， 即将和空间站解除对接 ， 此时 返回舱的压力太大 ， 导致通气阀门意外打开了 ， 一瞬间 三位航天员就意识到舱内气体泄露 。 此时他们也没有穿上航天服 ， 短短30秒的时间就已经暴露在真空中 ， 当回到地球的时候 。 航天员虽然还在座位上但身体已经十分僵硬 ， 直接就被憋在了舱内 。 可以说 太空中危险情况数不胜数 。
航天员在返回地球会经历啥 ， 太空黑障又是什么？
所有的航天员都离不开最恐怖的阶段 太空黑障 ， 航天员在返回地球做的第一件事就是环绕地球 ， 然后找到一个合适的角度后 ， 飞船的返回舱才会和轨道舱分离 。 而在这个时候 ， 返回舱顺利入轨道就说明黑障区也来了 。 简单来说 进入黑障区以后 ， 会和地面控制中心失联几分钟 ， 因为在这段时间里 ， 返回舱在和大气层的摩擦下燃烧 ， 并且舱内出现大量噪音和震动 ， 由此一来 所有的信号就会中断 。 不过在离开大气层以后 ， 就会重新恢复联系了 ， 在这期间不仅会给航天员心理造成负担 ， 也会有许多不确定因素 。
【太空返回地球的危险有多大？为啥称太空黑障是最恐怖的时间？】
我国的技术已经非常成熟 ， 虽然在经过黑障区的时候 ， 航天员无法和地面取得联系 ， 但是陆地的控制中心 ， 依旧可以通过电扫雷达关注着舱内的情况 。 进入黑障期是最危险的 ， 但又是极少出事的 ， 毕竟已经顺利进入了设定轨道 。 那么 航天员在太空空驻留三个月和六个月 ， 都有哪些区别呢？第一点就是 时间久风险大 ， 遇到突发情况的问题更多 ， 对航天员的要求就更高 ， 除此之外在健康上也是如此 ， 需要有更强的身体素质 ， 不过驻留时间久的话 ， 会提高空间站的建造效率 。 毕竟中国空间站要完成既定要求 ， 在2022年底的时候实现在轨建造 ， 而接下来的航天乘组 ， 依旧会在太空驻留六个月的时间 ， 未来或达到永久驻留状态 。
在航天员返回地球的时候 ， 怎样才能将伤害减到最轻呢？
太空返回舱是重要工具 ， 在返回地球时会和火箭分体 ， 然后以200米每秒的下落速度跌进大气层中 ， 等到一定高度的时候 ， 返回舱会自动打开引导伞 ， 最后再拉出减速伞 ， 以80米每秒左右的速度下落 。 接近地面之后 返回舱拉出主伞 ， 下落速度会继续减到10米每秒 ， 虽然看起来已经很低了 ， 但返回舱不仅是重量级的体型还大 ， 如果按照这种速度向下冲 ， 非常容易让舱内的航天员受伤 。 所以 一般都会在舱底安装反推火箭 ， 在距离地面1米左右的距离后就会启动 ， 这也就是为什么 ， 每次航天员在下降的时候 ， 会掀起一阵巨大的灰尘 。 在反推火箭的作用下 ， 能极大程度的保证航天员的安全 。
除此之外返回舱的内部 ， 还安装有缓冲的座椅 ， 利用特殊的材质和高科技技术 ， 在航天员落地之前 ， 就会自动将座椅提升起来 ， 能避免舱内的冲击能量 ， 减少航天员身体的晃动 ， 不过 如果返回舱没有在设定的地点着陆 ， 跑到海边或者山坡上 ， 依然会面临许多致命的伤害 ， 由此可见 航天员的工作难度有多大 ， 虽然我国通过不断的改进 ， 在安全系数上已经大幅度提高 ， 但是太空不比陆地 ， 最后希望所有航天员完成任务的同时 ， 都能平安返回地球 。
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