都是疯狂"辟谣" ， 在造车这件事上 ， vivo 要成为第二个小米？
跨界造车的科技公司太多 ， 以至于外界对他们宣布造车已经见怪不怪 ， 反而更关心没有官宣造车的科技巨头们了 。
目前手机厂商里 ， 苹果、三星、华为、小米均已宣布进军智能汽车行业 ， 手机厂商跨界造车不仅成为潮流 ， 还没有官宣造车的厂商甚至会被不断逼问造车事宜 ， 还是不是传出造车传闻 。
除了独立不久的荣耀 ， 国产五大手机厂商里 ， 只有 OPPO 和 vivo 没有官宣进军造车行业 。
去年底 ， 一则 "OPPO、vivo 将联合造车 ， 由' OV 教父''段永平带队 " 的传闻彻底引燃了业界对两家公司的猜测 。 不过 OV 很快便否认了这则传闻 。
前不久 ， OPPO 创始人陈永明还表示 ， " 现阶段还没有发现造车的必要性 " 。 但另一方面 ， OPPO 又公开了多项智能汽车专利 ， 被业内认为 " 半只脚 " 已经踏入造车 。
相比之下 ， 除了回应 " 联合造车 " 传闻 ， vivo 很长一段时间里都在造车这件事上一直保持缄默 。
直到不久前 ， 维沃移动通信有限公司公开了一项名为 " 自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备 " 的专利 ， 公开号为 CN114261398A 。 专利涉及的方法包括：在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下 ， 接收移动终端发送的第一信息；根据该第一信息 ， 控制车载电子设备进行自动驾驶；其中 ， 该第一信息包含以下至少一项：第一驾驶环境信息 ， 第一驾驶信息 。
这项专利在去年 9 月便申请了 ， 直到今年 4 月 1 日才正式公开 。
这也是 vivo 公布的第一项包含 " 自动驾驶 " 的专利 ， 由此引发了业内对 vivo 下场造车的猜测 。

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