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【57岁航天英雄杨利伟：至今仍参与航天员训练，时刻准备重返太空！】
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“这么多年来 ， 我一直在全程地参与航天员的训练 ， 就我个人来讲 ， 时刻还得准备着 ， 希望能够重返太空！”
上面这段话 ， 出自57岁的航天英雄杨利伟之口 。 说这句的时候 ， 杨利伟语气坚定 ， 目光更是充满了期待 。
杨利伟被称为“中国太空第一人” ， 而作为一名航空人 ， 他早就将自己的生命和祖国航空事业的发展联系在一起 ， 甚至可以说 ， 在他眼里“工作已经高于一切” 。
但其实 ， 杨利伟人生最初的梦想并不是当飞行员或者宇航员 ， 而是当一名火车司机 ， 这主要和他童年的经历有关 。
1：1965年 ， 杨利伟出生于辽宁省绥中县 ， 是在海边长大的 。
在杨利伟小时候 ， 电影《铁道游击队》正在热映 ， 在这部电影里 ， 出现了不少关于火车的镜头 ， 那会杨利伟就想 ， 要是自己长大后能当火车司机就好了 。
一直到了初中 ， 杨利伟的梦想才由火车司机转变成飞行员 。 原来 ， 在他家附近有一个飞机场 ， 每次飞机起飞、翱翔、降落 ， 杨利伟都看不够 。
尤其是看到穿着职业装 ， 走路英姿飒爽的飞行员 ， 杨利伟更是既羡慕又崇拜 。 不过 ， 杨利伟小时候性格内向 ， 而且体质也不太好 ， 还缺少胆量 。
为了锻炼杨利伟 ， 身为教师的父亲每年的寒暑假都带着杨利伟去爬山 ， 还亲自教他游泳 。 经过一段时间的锻炼后 ， 杨利伟爱上了运动和探险 ， 还经常约着同学一起去户外野游 。
这段时期的经历 ， 无疑为杨利伟日后走上飞行员的道路打下了夯实的基础 ， 让他敢于挑战自己 。
1983年 ， 正在读高三的杨利伟 ， 迎来了实现梦想的机会 。 当时 ， 空军招飞人员要在当地应届毕业生中选拔飞行员 ， 杨利伟第一个报名 。
虽然报名了 ， 但是杨利伟并没有绝对的把握 ， 谁知道在县里体检上竟然“踩到了电门”上 ， 一下就过关了 。
之后经过严格的选拔、考核 查、体检、面测等程序后 ， 杨利伟终于成为中国人民解放军空军第八飞行学院的一名学员 。
经过四年的刻苦努力后 ， 杨利伟获得中国人民解放军空军航空大学学历 士学位 ， 被分配至空军歼击航空兵部队做飞行员 。
时年22岁的杨利伟 ， 实现了初中就埋下的飞天梦 ， 开始了自己的飞行生涯 ， 但此时他还不知道 ， 未来自己的身份还会继续发生转变 ， 并有机会遨游太空 。
2：
1996年夏天 ， 杨利伟接到了一个通知 ， 让他去参加航天员初选体检 。 这次为期三天的体检 ， 非常的严格 。
参加体检的飞行员必须飞满1000小时 ， 年龄要在30岁左右 ， 对身高和体重同样有着非常标准的要求 ， 身高要170厘米左右 ， 体重要65公斤左右 。
最后一项“形体”体检对杨利伟是一个考验 ， 他身高168厘米 ， 但体重已经达到了70公斤 ， 唯一的办法就是减重 。
那段时间 ， 杨利伟不但戒酒 ， 而且满桌子的饭菜也不能吃 。 但和航天梦相比 ， 这些都是微不足道的 。
当时参加选拔的飞行员有1500名 ， 经过全面调查后 ， 只剩下900人 ， 又经过几轮的筛选后 ， 就只有40人了 。
这40人进入了航天中心 ， 并在这里进行特殊功能的检查 ， 也就是看你是不是具备航天员所必须的他那“航天生理功能” ， 是极其高难度的一次考核 。
真正的挑战也如约而来 。
杨利伟等人要在离心机上飞速旋转 ， 经受七倍于体重的超重 ， 测试各种超重耐力；在旋转座椅和秋千上检查前庭功能 ， 并进行下体负压、立位耐力、心 理功能等测试 。
一系列魔鬼般的测试下来后 ， 最终只有12人成为了预备航天员 。
在临床医学、航天生理功能指标、心理素质等各项测试和审核中都达到了优秀的杨利伟 ， 成为了其中的一员 ， 他们也是中国第一代航天员 。
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