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近日 , SpaceX公司猎鹰9号火箭发射成功 , 携带4名游客飞往国际空间站 。 4月9日 , 龙飞船与国际空间站完成对接 , 国际空间站首迎“全私人”太空旅行 。
据了解 , 这次飞行没有现役职业航天员 , 这4名乘客中除了一位执行公司员工外 , 其余全部花费3.5亿的门票 。 马斯克再次将自己的“太空飞行”提升到新的高度 , 网友们对此激动不已 , 而除了这次太空飞行外 , 马斯克更大的野心也逐渐浮出水面 。
【马斯克再突破!SpaceX飞船携4名乘客抵达空间站,单张票价3.5亿】
1、特斯拉“一枝独秀” , 马斯克独爱大火箭
随着特斯拉柏林工厂正式投产 , 马斯克难掩兴奋跳起了舞 。 目前 , 欧洲已经成为仅次于中国的新能源汽车市场 , 马斯克身家也随着特斯拉股票的暴涨水涨船高 , 福布斯实时富豪榜显示 , 他以2903亿美元的身家排在首位 , 远超过杰夫·贝索斯的1898亿美元 , 比“股神”巴菲特和比尔·盖茨的资产总和还要多 。
可能是感觉新能源没一个能打 , 马斯克将更多的注意力放在SpaceX 。 而此次发射是“猎鹰9号”火箭一级助推器的第五次飞行 , 也是“载人龙飞船”的第三次执行任务 , 可以说马斯克在太空领域屡试不爽 。 此外马斯克还表示 , 计划制造39个飞行引擎的SpaceX星际飞船 , 希望5月份可以进入太空 , 而未来的目标自然是火星 。
而马斯克的大火箭 , 显然遭到很多竞争对手的眼红 。 再次被马斯克“吊打”的前世界首富贝索斯 , 更是让旗下火箭公司接二连三告状 , 要求NASA停止和SpaceX合作 。
2、短短十几年 , SpaceX公司迎蜕变
3月28日 , SpaceX公司宣布停产新的载人龙飞船 , 将重心放在长期开发、可重复使用的星际飞船上 , 这也是马斯克“火星梦”的核心 。 如今 , 马斯克这艘星际飞船已经矗立在得克萨斯州 , 等到其成功发射的那一天 , SpaceX公司将傲视群雄 。
十几年前 , 当马斯克描绘出“火箭梦”时 , 众人对他嗤之以鼻 。 而如今大火箭已经摆在眼前 , 让人感觉煞有介事 。 在过去一年 , SpaceX公司忙得不可开交 , 而马斯克却乐在其中 , 他表示自己以SpaceX公司为豪 , 相反却因特斯拉十分烦恼 。
近年 , SpaceX公司和NASA签下价值29亿美元的大合同 , SpaceX公司被要求在2024年之前使用星际飞船将NASA的宇航员送达月球 。 而如今SpaceX公司将4名普通人送入国际空间站 , 并计划在空间站停留8天的时间 , 此举早已完胜贝索斯的蓝色起源 。
而且 , SpaceX公司拿下“星链”项目50万个订单 , 占据距离地球500公里低轨道卫星大部分的运营通讯业务 , 而其中“可回收”的猎鹰9号自然功不可没 。
3、一年发射31次 , SpaceX达到了怎样的高度?
据了解 , SpaceX公司2021年创下31次发射记录 , 而今年计划发射52次 , 相当于每7天就有一次发射 。 “这是一个令人难以置信的速度” , 业内人士不禁感叹 。
不仅如此 , 得益于猎鹰9号的“可回收”技术 , SpaceX公司的火箭发射成本很低 , 业内推测 , 公司在猎鹰9号火箭上的研发大约花费了4亿美元 , 相比之下其他国家建造这样的火箭需要耗费几十亿美元之多 。
但马斯克却表示 , 自己创造这个公司不是为了增加财富 , 也不是制造所谓的太空垄-断 , 而是他本人有一个“火星梦”——他想在火星上建一座城市 , 在那里退休养老 。 但可惜的是 , 从如今SpaceX公司的技术水平来看 , 即便是抵达了火星 , 但要实现他这个目标 , 起码需要30年的时间 。
年过半百的马斯克 , 自然担心自己等不到那一天 , 他多次表达自己飞往火星的决心 , 并也希望自己能够健康、高质量地活到“那个时间” 。 为此 , 马斯克尝试了各种手段 , 其中包括成立脑机公司 , 专研芯片与大脑的互联 , 而他的前女友格雷姆斯透露过他们还探寻过“WLNAD”分子、间歇性禁食等方法 。
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