人物|李斌谈小米、苹果造车：只有苹果有冲击 其它不是竞争对手
去年 ， 国内汽车圈最大的变化 ， 就是小米、百度、360等互联网公司相继宣布造车 ， 科技巨头公司入场造车 ， 对智能汽车行业来说 ， 成功率要优于不少二线造车新势力 。
3月31日消息 ， 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在访谈节目中 ， 谈到了苹果和小米等消费电子公司下场造车对蔚来的影响 。
李斌称：如果苹果成功推出汽车 ， 肯定是定位在主流高端市场 ， 在苹果用户生态和品牌力的影响下 ， 苹果的汽车会有很强的竞争力 。蔚来需要在苹果的冲击波到来之前具备一定的抗击打抗冲击能力 。
【人物|李斌谈小米、苹果造车：只有苹果有冲击 其它不是竞争对手】“别的很多新进入者 ， 我们都在看一看 ， 可能和蔚来品牌不是直接竞争（对手） 。”
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此外 ， 李斌去年也曾对苹果造车发表过看法 ， 李斌当时称：蔚来的终极对手是苹果 ， 主要是两者都追求一个方向 ， 所以未来可能既是队友也是对手 。
李斌还表示 ， 蔚来短期的竞争对手肯定是宝马、奔驰和奥迪 ， 以及特斯拉的Model S和Model X车型 。中短期 ， 蔚来希望更多的BBA等传统油车用户 ， 能够选择智能电动汽车 ， 而苹果可能才是蔚来更长期的竞争对手 。
不过 ， 苹果汽车如今甚至成为了“薛定谔的车” ， 前段时间 ， 号称“最懂苹果的人”郭明錤爆料称 ， “苹果智能汽车团队已解散” 。
至于苹果汽车团队快速重组 ， 项目一切顺利的最理想情况下 ， 苹果汽车最快也要在2025年发布 ， 而2027、2028年苹果汽车才能实现量产也不是不可能 。
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