细数美国航天局花费巨额资金打造的7个太空项目


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细数美国航天局花费巨额资金打造的7个太空项目


从上个世纪开始 , 太空计划就成为了人类探索宇宙的重要科学研究 , 而在所有国家中 , 美国毫无疑问是这方面最为领先的国家 , 他们创造了很多个第一 , 因为美国不仅拥有众多的科技人才 , 同时 , 还拥有雄厚的资金 , 这些都是其他国家并不具备的 , 要知道 , 每一个太空项目需要花费的资金 , 都是一笔天文数字 , 如果没有钱根本无法运作 , 那么下面小编就来聊聊 , 关于让美国航天局 , 花费巨额资金创造的7个太空项目!

阿尔法磁谱仪2号是一款安装于国际空间站上的粒子物理试验设备 , 它旨在检测反物质并找到有助于解决暗物质之谜的数据 , 据了解 , 阿尔法磁谱仪2号是2010年 , 由美国诺贝尔物理学奖获得者丁肇中教授 , 和包括中国在内的多国科学家一起合作的大型国际科技合作项目 , 它在2011年搭乘奋进号航天飞机成功升空 。
阿尔法磁谱仪2号太空项目 , 一共大约投入20亿美元 , 该太空项目为期三年 , 在其生命周期内 , 阿尔法磁谱仪2一共收集了超过1750亿次宇宙射线发生的数据 , 这些数据有助于科学家深入了解这些粒子的起源 。

哈勃太空望远镜是以20世纪最优秀的天文学家之一埃德温·哈勃命名的 , 它耗资21亿美元 , 是美国航天局于1990年4月24日 , 成功发射的一款太空光学望远镜 , 因为哈勃太空望远镜位于地球大气层之上 。
所以影像不受大气湍流的干扰、视觉度非常的出色 , 此外 , 也没有大气散射造成的背景光 , 因此哈勃太空望远镜成为天文史上最重要的仪器 , 为我们提供了许多有史以来 , 最令人难以置信的宇宙照片 。

毫无疑问 , 好奇号是探访我们的行星邻居火星的最先进的探测器之一 , 它是美国航天局研发出来的一款火星车 , 和其他火星车不同 , 好奇号火星车是世界上第一辆采用核动力驱动的技术 , 该项目花费了26亿美元 。
它于2012年成功发射到火星 , 好奇号火星车具有强大的功能 , 主要任务是探索火星的盖尔撞击坑 , 探测盖尔撞击坑内的环境是否曾经能够支持生命 , 以及探测火星上的气候和地质 , 这些研究对于人类了解火星有着重大的帮助 。

美国航天局和欧洲空间局以及意大利航天局 , 于1997年启动了卡西尼-惠更斯号任务 , 目的是探索土星 , 收集了有关土星环、卫星和大气的重要信息 , 我们都知道 , 土星是宇宙行星系统中 , 最壮丽的气态巨行星 。
该航天器以意大利和荷兰天文学家乔瓦尼·卡西尼和克里斯蒂安·惠更斯的名字命名 , 这个项目一共耗资大约是32.6亿美元 , 在经过了7年的探索旅行之后 , 卡西尼-惠更斯号于2004年圣诞节从主飞船上脱离 , 并成功降落在土星卫星之一的土卫六上 , 这是在外太阳系完成的第一次着陆 , 卡西尼-惠更斯号自入轨后持续运作超过13年 , 直到2017年才在进入土星大气层中焚毁 。

太空发射系统是美国航天局 , 开发的一款巨型重型推进系统 , 为太阳系以外的人类太空探索奠定了基础 , 据悉 , 太空发射系统是唯一具有将猎户座飞船 , 连同货物和宇航员一起送上月球的动力火箭 , 目前它定于2022年初发射 , 估计总投入将达到360亿美元左右 。
根据NASA官方表示 , 太空发射系统将使用一艘无人驾驶猎户座宇宙飞船 , 来发射阿尔忒弥斯1号 , 这也是太空发射系统和猎户座飞船首次联合飞行 , 如果这次太空计划能够顺利完成 , 那么阿尔忒弥斯2号任务将派宇航员绕月飞行 , 这也为阿尔忒弥斯3号在2024年将宇航员登陆月球铺平道路 。

阿波罗太空计划是美国国家航空航天局 , 实施的载人航天计划 , 该计划在1961年至1972年间成功地让第一批人类登陆月球 , 当时 , 美国航天局专门为此计划创建了阿波罗指挥舱 , 这是一个最多可容纳三名宇航员的太空舱 。

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