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气候学家25号表示 ， 卫星图像在3月14日-16日捕捉到南极洲东部格伦泽康格冰川崩塌 ， 而该地区因为海拔较高 ， 且冰川已经存在数千年 ， 所以长期以来一直被认为受气候变化影响不大 ， 属于相对稳定的地区 ， 这标志着南极气象记录史上第一次“寒冷地区”发生了冰架崩塌 。
相关海洋研究所的冰科学家表示 ， 本次崩塌的冰架大约有1200 平方公里 ， 与我国崇明岛面积相当 ， 尽管1200 平方公里的冰架脱落并不算特别大 ， 但与这次崩塌中损失的冰量相比 ， 人类更应该关注崩塌所发生的位置 ， 稳定地区发生崩塌 ， 很可能标志着大的冰架崩塌还在后面 。
这一情况的发生与前段时间气温异常升高有关 ， 根据南极各国科考团队对外公布的数据显示 ， 前段时间南极洲东部的异常高温 ， 甚至已经比正常水平高出了近40 摄氏度（我国南极昆仑站 ， 4天内升温幅度达38.1℃ ， 气温升高到-26.3℃ ， 较往年平均水平高30.9℃） ， 而卫星图像也显示该地区在过去几年迅速缩小 ， 现在科学家们怀疑他们是否高估了东南极洲的稳定性 ， 以及南极对全球变暖的抵抗力 。
众所周知 ， 南极冰川的海冰反照率比较高 ， 可以反射大量太阳辐射 ， 且南极的巨大冰体具有吸热储热功能 ， 可以稳定全球大气能量平衡 ， 所以南极冰川很早之前就被誉为“地球气候稳定器” 。 一旦冰川融化 ， 不但会导致对太阳反射的减少 ， 更会吸收周边热量 ， 最终造成全球气温进一步升高 。 当下的冰川崩塌事件 ， 说明全球气候变化对南极的影响正在加剧 ， 而气候变化的主要原因便是温室气体（碳）排放 。
自1900年以来 ， 全球石化燃料的碳排放量显著增加 ， 尤其自1970 年以来 ， 全球二氧化碳的排放量增加了约90% ， 其中交通运输的碳排放量约占29% ， 电力生产占25% ， 工业占23% ， 商业住宅占13% ， 农业生产、森林砍伐和其它土地利用占10% 。 另外 ， 越是工业发达国家碳排放量也就越大 ， 处在前几位的有美国、欧盟、印度、俄罗斯、日本、中国 ， 这几个国家的碳排放总量约占世界碳排放总量的70% 。
可能大部分人都认为 ， 近些年世界已经为减碳、减排出台了相应政策 ， 前些年我们也能看到世界大国为减少碳排放而做的努力 ， 但统计数据显示 ， 全球二氧化碳排放量又出现了反弹 。 2020年全球二氧化碳排放量下降了5.8% ， 是减碳实行以来出现的最大的降幅 ， 几乎是 2009 年全球金融危机后降幅的五倍（PS：可能与2020年全球疫情有关） 。 然而 ， 随着疫情暂缓 ， 经济复苏对煤炭、石油和天然气的需求反弹 ， 2021年全球与能源相关的二氧化碳排放量又增长了4.8% 。
【南极异常升温近40℃，1200平方公里冰架崩塌，释放何种启示？】不要认为碳排放距离自己很遥远 ， 其实我们每个人的二氧化碳排放量都是地球总排放量的一部分 。 我们驾驶的所有汽车、接收的快递、吃的食物、享受的空调 ， 背后都涉及碳排放 。 在世界范围内 ， 人均每年产生约四吨二氧化碳 ， 积少成多对地球气候产生巨大影响 。 很早之前就有科学家表示过 ， 如果南极洲东部的冰川全部融化 ， 那么全球海平面至少会上升50米 ， 或许这一现象短时间内不可能出现 ， 但全面减少碳排放 ， 保护地球气候真的已经刻不容缓 。
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