J79涡喷发动机当年为何不被部分院士认可?
很简单,你认可了人家的产品,自己的产品怎么办?
高调宣传自己的产品就是钞票就是地位呀,作为科研单位,只有突出自己的特色,诋毁别人的产品,这才有出路 。
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美国J79发动机是美国50-60年代的发动机主力,装备了主要的战斗机型号,比如F4,F101等等等等,是二代机发动机水平最高的作品,我国与之对应的就是涡喷14,俗称的昆仑发动机,最大推力和推重比差不多,不过晚了30年,而且由于设计师偷工减料,到处抄袭发动机部件拼凑,最终完全不可靠 。
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涡喷14是配套歼8II改型专用发动机,从技术来说难度不大,但是设计师硬把一个低难度改进变成大坑,坑了歼8III和歼8F,最终全部退货,让老发动机涡喷13B继续上台 。
涡喷13B推力小点,好歹可靠点,动不动就停车喷零件的昆仑发动机,大家实在吃不消啊
其他网友观点J79涡喷发动机是美国F4战斗机的发动机 。
中国拒绝引进J79涡喷发动机是因为这个发动机被美国人安装在F16战斗机上,从而将F16A降级为F16/79战斗机来敷衍了事 。
1984年是中美蜜月,美国提出“战隼走廊“计划,说是帮助中国抵御苏联TU22M3超音速轰炸机威胁 。其中A方案是降价出售F16A战斗机,但要求合作共享作战体系,实际就是让中国加入美军的防空系统,这当然被拒绝 。
B方案就是F16/79战斗机,原版F100涡扇发动机被替换 。此款战斗机看起来是比较适合当时中国的具体情况,但F16A战斗机原本的轻型综合作战能力已降低到到防空型截击机,且电子设备也被降档 。更要命的是,F16/79仅比当时的F16A便宜100万美元,甚至增加了一个一吨重的发动机防热罩,导致飞机性格下降甚多 。
此外,美国要求先购买60架(5个美式中队)才能转让生产线 。
中国当然不干了 。
下图就是美国猴版F16/79,从未成功出售一架:
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实话实说,J79发动机确实比当时的中国同类发动机好,但是好多少呢?
花费大价钱去引进美国二代战斗机的发动机?
【J79涡喷发动机当年为何不被部分院士认可?】看问题要全面 。任何产业都是逐步发展的,不可能要求中国什么行业都是国际领先水平 。
那是违背自然规律的,更是笑话 。
1949年中国有什么产业是世界领先?
老蒋留下的基础就那么差,现在也才70年啊,还不要说1984年 。
其他网友观点这帮院士们自己没什么本事,总说外国的月亮不如中国的圆 。自己除了会吹牛皮,就会骗取研究经费 。连抄袭都抄不明白 。测绘原来零部件上有个孔,搞不明白是干啥用的,设计的时候也画到图纸上 。连涡喷六都弄不明白 。还是高歌想出来一个沙丘理论才解决一些实际问题 。
自己弄不出来了,就怪材料不行,怪生产设备不行,没有先进的生产工艺,生产不出来他们设计的世界第一的发动机 。
看看当年的那些航空产品,那个不是吹牛皮吹爆的?
涡扇六、涡喷14 。
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