技术|中工科建：矩形顶管施工中姿态控制的方法
现如今 ， 伴随着城市基础建设的不断快速发展 ， 矩形顶管施工技术作为一种快速、经济的非开挖的隧道施工技术 ， 已经被广泛地应用于各种工程建设当中 。 其地下顶管施工技术已由早先的人工手掘式顶管发展到机械顶管施工技术 。 然后 ， 在工程实践中 ， 随着一次顶进距离的不断刷新 ， 管道埋深的越来越深 ， 加之不同地质条件的复杂多样 ， 顶进姿态控制就成为了目前非常值得关注的一个方面 。 那么矩形顶管施工如何做好姿态控制呢?下面中工科建小编为您介绍：
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矩形顶管施工中姿态控制的方法：
1、姿态测量 。
矩形顶管施工中姿态测量采用自动导向系统和人工辅助测量相结合的方式 ， 以确保顶管姿态的精确控制 。 施工过程中 ， 根据线路条件所做的分段轴线拟合控制计划、导向系统反映的姿态信息来控制矩形顶管机的推进姿态 。
2、铰接油缸纠偏 。
超大断面矩形顶管施工过程中 ， 铰接纠偏是最直接、最有效的姿态控制方法之一 。 超大矩形顶管前盾的长度较短 ， 使铰接力能够有效地传递到刀盘 ， 便于转向;并通过拉杆与后3～5环管节相连接 ， 避免出现过度纠偏 。 正常掘进时 ， 铰接油缸全部收回 ， 以防顶管姿态发生偏差 。 当顶管姿态发生偏差时 ， 将发生偏差侧的铰接油缸进行伸长 ， 以调整顶管姿态 。 铰接伸长的距离根据地层情况、姿态偏差的大小、拟合掘进线路等综合确定 。
3、注浆纠偏 。
当矩形顶管机发生中线偏差或滚转、铰接纠偏能力不足时 ， 可借助于盾体及管节上预留的触变泥浆孔及纠偏泥浆注入系统 ， 在需要的位置向地层注入纠偏泥浆 ， 调整顶管周围的地层压力 ， 依靠地层压力的偏差和地层的微量压缩性进行纠偏 。
4、双螺旋机出土纠偏 。
为保证土舱各点压力的连续性和均匀性 ， 矩形顶管机设计为双螺旋机出土 。 正常掘进过程中 ， 要保持双螺旋机出土的一致 ， 防止土仓压力出现不平衡 ， 造成顶管隧道轴线偏差 。 当矩形顶管施工中 ， 出现姿态偏差时 ， 可以通过调整双螺旋机的转速 ， 控制双螺旋机出土量和土仓压力差 ， 进行姿态调整 。
5、调整胶合板厚度纠偏 。
通过调整管节承口位置胶合板的厚度来进行纠偏 。
【技术|中工科建：矩形顶管施工中姿态控制的方法】综上所述 ， 就是矩形顶管施工中姿态控制的方法 。 我们通过这些方法 ， 就是可以有效地做好姿态控制 ， 从而更好地保证矩形顶管施工工作得以顺利开展 。
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