关于汽车轮胎的安全常识您了解多少

随着汽车的普及 , 很多车主可能在繁忙的工作中忽略了爱车轮胎的关注 。作为与路面的唯一接触点 , 轮胎在安全方面发挥着重要的作用 。下面专注于交通安全的小编就和大家一起聊聊关于汽车轮胎的安全常识 , 希望对您有所帮助 。
关于汽车轮胎的安全常识您了解多少

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轮胎被扎后跑高速会爆胎吗?
是的 , 现在的真空轮胎被扎后往往不容易被发现 , 一旦上了高速公路 , 微漏气的轮胎跟地面产生的摩擦力急剧增大 , 轮胎里面的气体受热膨胀 , 大于外界大气压从而引发爆胎 , 
汽车什么情况下会爆胎?
一、爆胎原因
1、轮胎缺乏必要的维护;
2、轮胎气压过低;
3、轮胎安装错误 , 车轮不平衡 , 前轮定位不当;
4、轮胎充气过量 。
二、爆胎预防
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1、轮胎选型要正确
(1)注意轮胎的速度级别和承载能力 。每种轮胎由于橡胶和结构的不同 , 都有不同的速度、承载限制 。在选用轮胎时 , 驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志 , 选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎 , 以保证行车安全 。
(2)要在条件允许的情况下优先选用子午线轮胎和无内胎轮胎 。子午线胎胎体较软 , 带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布 , 因此这种轮胎抗冲击能力强 , 滚动阻力小 , 消耗能量少 , 最适于高速公路上行车 。无内胎轮胎质量小 , 气密性好 , 滚动阻力小 , 在轮胎穿孔的情况下 , 胎压不会急剧下降 , 完全能继续行驶 。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热 , 所以工作温度低 , 轮胎橡胶老化速度慢 , 寿命比较长 。但此种轮胎一个极大的弱点就是怕缺气行驶 , 一旦缺气行驶 , 除与一般普通斜交胎一样会造成胎面与地面的剧烈摩擦外 , 胎体内部的钢丝与帘布层之间也会产生剧烈的摩擦 , 生成的热量会加速橡胶与钢丝的老化、变形 , 降低了轮胎的强度 , 长期行驶会引发爆胎 。因此 , 无内胎轮胎在使用过程中一定要防止缺气行驶 。
(3)采用低压胎 。目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好 , 断面宽 , 与道路接触面大 , 壁薄 , 散热性好 , 这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性 , 大大延长了轮胎的寿命 , 防止了爆胎的发生 。
2、使用与维护
(1)严禁超载、超速行驶 。驾驶员要根据汽车的型号来控制装载量和车速 , 经常性的超载不但加大了爆胎的可能性 , 而且可能引发悬架变形和车身损坏 。汽车轮胎有一种“驻波”现象 , 经常出现于超速行驶时 , 这种现象可以使胎温迅速升高 , 加快橡胶的老化速度 , 易产生脱层和爆皮 , 导致爆胎 。因此 , 驾驶员切勿盲目追求“多拉快跑” , 否则不但不会增加经济效益 , 反而增加了事故发生的机率 , 结果得不偿失 。
(2)注意轮胎的动平衡 。汽车更换轮胎 , 在装车前一定要经过动平衡测试 , 如果发现轮胎不平衡 , 绝对不允许装车使用 。另外 , 在安装轮胎的过程中 , 也要注意轮胎的动平衡 , 轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔 , 并错开90℃ , 后轮双胎安装时 , 气门嘴应错开180℃ , 以利于平衡和补气 。
(3)保持轮胎的标准气压 。轮胎的寿命与气压有很密切的关系 。胎压过高、过低都会引发轮胎过度的磨损 , 造成爆胎 。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热 , 绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度 , 这样做会加快轮胎的老化速度 , 大大降低轮胎的使用寿命 。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压 。对于胎压过低 , 驾驶员要及时充气 , 并检查轮胎是否有慢撒气现象 , 以便更换气密性好的轮胎 。这一点对于无内胎轮胎极为重要 。
(4)注意轮胎的换位 。为使汽车各轮胎磨损均匀 , 延长其使用寿命 , 要定期按规定实施轮胎换位 , 一般在二级保养时进行换位维护 。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法 。
汽车轮胎保持正常胎压(就是不漏气)的好处
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1、减少油耗 , 保护环境
轮胎胎压的不足会造成轮胎与地面摩擦加大 , 从而使轮胎受热 , 受热后滚动阻力的增加 , 会造成汽车行驶时的油耗增加;
2、使用氮气可延长轮胎寿命
胎压稳定体积变化小 , 大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性 , 如冠磨、胎肩磨、偏磨 , 提高了轮胎的使用寿命;现象 , 不会腐蚀金属轮辋 , 延长了轮胎的使用寿命 , 也极大程度减少轮辋生锈的状况 。
3、防止爆胎和缺气碾行
汽车轮胎爆胎最主要的因素是轮胎漏气造成的胎压降低 , 爆胎是公路交通事故中的头号杀手 。据统计 , 在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的 , 其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70% 。汽车行驶时 , 轮胎温度会因与地面磨擦而升高 , 尤其在高速行驶及紧急刹车时 , 胎内气体温度会急速上升 , 胎压骤增 , 所以会有爆胎的可能 。而高温导致轮胎橡胶老化 , 疲劳强度下降 , 胎面磨损剧烈 , 又是可能爆胎的重要因素 。
佰佰提示:
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本提醒您 , 在没有停车位的情况下直接开车上马路牙子 , 其实这样最容易导致轮胎侧帘子线断裂 , 最终导致轮胎在不经意之间发生鼓包 , 但是很多车主却不是经常检查轮胎是否细微鼓包 , 最终在高速行驶时发生爆胎危险 。所以 , 不到万不得已的情况 , 最后不要轻易上马路牙子 , 如果必须上马路牙子 , 最好能够提前垫块砖 , 然后用轮胎的正面上马路牙子 , 这样可以起到保护轮胎的作用 。
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